Sveta Jelena, Asension i Tristan da Kunja (Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha) je britanska prekomorska teritorija koja se nalazi u južnom Atlantiku i sastoji se od ostrva Sveta Jelena, ostrva Asension i arhipelaga Tristan da Kunja (uključujući ostrvo Gough). Teritorija se zvala Sveta Jelena i zavisna područja do 1. septembra 2009. godine, kada je stupio na snagu novi ustav, kojim je trima ostrvima dat jednak status kao trima teritorijama, sa grupisanjem pod Krunom.

Ostrva su razbacana u Atlantskom okeanu i međusobno su udaljena preko 1.000 km.

Najsevernije je ostrvo Asension koje je na 7°56′ južne geografske širine, dok je najjužnije ostrvo Gough, na 40°19′ južne geografske širine. Između Svete Jelene i Tristan da Kunje nalazi se Južni povratnik ili Jarčeva obratnica. Udaljenost između severnog kraja ostrva Asension i južnog kraja ostrva Gogh je 3.642 km. Tri teritorije leže na zapadnoj hemisferi i imaju istu vremensku zonu: griničko srednje vreme. Letnje računanje vremena se ne poštuje.

Iako su sve tri teritorije nastale vulkanskom aktivnošću, samo je grupa ostrva Tristan da Kunja trenutno vulkanski aktivna.

Najviša tačka teritorija je vrh kraljice Marije na ostrvu Tristan da Kunja, sa nadmorskom visinom od 2.062 m. Planina je navedena kao izuzetno istaknuti vrh

Administrativno područje	Površina     km2	Broj stanovnika	Administrativni centar
Saint Helena	122	4.534	Jamestown
Ascension Island	88	806	Georgetown
Tristan da Cunha	207	293	Edinburgh of the Seven Seas
Main island	98	293
Inaccessible Island	14	0
Nightingale Islands	3.4	0
Gough Island	91	0
Ukupno	417	5.633	Jamestown

S V E T A   J E L E N A

Sveta Jelena je vulkansko i tropsko ostrvo, smešteno u južnom Atlantskom okeanu, oko 1.874 km zapadno od kopna afričkog kontinenta, sa Angolom i Namibijom na njenoj jugoistočnoj obali koje su geografski najbliže nacije.​​ Ostrvo se nalazi oko 1.950 km zapadno od obale jugozapadne Angole i 4.000 km istočno od Rio de Žaneira.

Sveta Jelena je dobila po Svetoj Jeleni (oko 246/248-330. godine), majci rimskog cara Konstantina I Velikog (272-337. godine, vladao 306-337. godine), iz drevnog Rimskog carstva. Jedno je od najudaljenijih velikih ostrva na svetu i bilo je nenaseljeno do XVI veka, kada su ga otkrili portugalski istraživači/trgovci na putu ka jugu oko afričkog kontinenta, a zatim istočno preko Indijskog okeana do Indijskog potkontinenta (Indija) Južne Azije 1502. godine. Tokom naredna četiri veka, ostrvo je bilo važna usputna stanica za brodove između Evrope i Azije koji su plovili oko afričkog kontinenta i njegovog južnog Rta Dobre nade, pre otvaranja prečice Sueckog kanala 1869. godine, u Egiptu između Sredozemnog i Crvenog mora.

Glavni način da se dođe do Svete Jelene je preko njenog aerodroma. Takođe je opslužuju i teretni brodovi.

Sveta Jelena je poznata kao mesto drugog perioda izgnanstva Napoleona Bonaparte, od njegovog poraza u bici kod Vaterloa 1815. godine do njegove smrti na ostrvu šest godina kasnije.

Geografija

Smeštena u južnom Atlantskom okeanu na Srednjoatlantskom grebenu, više od 2.000 km od najbližeg većeg kopna, Sveta Jelena je izolovano ostrvo. Najbliža luka na kontinentu je Moçâmedes u južnoj Angoli; veze sa Kejptaunom u Južnoj Africi, udaljenim preko 3.000 km, koriste se za većinu potreba transporta preko redovnog teretnog broda koji opslužuje ostrvo.

Ostrvo se nalazi na istom grebenu kao i dva druga ostrva u južnom Atlantiku, takođe britanske teritorije: Asension, oko 1.300 kmo severozapadno u ekvatorijalnijim vodama, i Tristan da Kunja, koje se nalazi van tropskog pojasa 2.430 km južnije. Ostrvo, na zapadnoj hemisferi, ima istu geografsku dužinu zapadna Španija. Zbog deljenja nekoliko obrazaca trgovine i karakteristika klimatskih efekata, ostrvo je grupisano pod Zapadna Afrika/Afrika u većini projekata, odbora i dokumenata Ujedinjenih nacija.

Dimenzije ostrva su 16×8 km, a zahvata površinu od 122 km² i uglavnom je sastavljeno od neravnog terena vulkanskog porekla (poslednje vulkanske erupcije dogodile su se pre oko 7 miliona godina). Priobalna područja su raštrkana vegetacijom na vulkanskim stenama i toplija su i suvlja od centra. Najviša tačka ostrva je Diana’s peak na 818 m. 1996. godine postao je prvi nacionalni park na ostrvu. Veći deo ostrva je prekriven novozelandskim lanom, nasleđem nekadašnje industrije. Postoje neka originalna stabla dopunjena plantažama, uključujući i ona iz projekta Milenijumska šuma, koji je osnovan 2002. godine radi ponovne sadnje, posebno autohtone glavočike, dela izgubljene Velike šume, a sada njime upravlja Nacionalni fond Svete Jelene.

Kada je ostrvo otkriveno, bilo je prekriveno jedinstvenom autohtonom vegetacijom, uključujući i izvanrednu vrstu drveta kupusa. Unutrašnjost ostrva je verovatno bila gusta tropska šuma, ali su i priobalna područja verovatno bila prilično zelena. Savremeni pejzaž je prilično drugačiji, sa rasprostranjenim golim stenama u nižim predelima, iako je u unutrašnjosti zeleno, uglavnom zbog unete vegetacije. Nema autohtonih kopnenih sisara, ali su uneti goveda, mačke, psi, magarci, koze, miševi, zečevi, pacovi i ovce. Dramatična promena pejzaža mora se pripisati ovim unošenjima. Kao rezultat toga, kikiriki i maslina Svete Jelene su sada izumrli, a mnogim drugim endemskim biljkama preti izumiranje.

Oko 22 imenovane stene i ostrvca nalaze se pored obale Svete Jelene: Castle Rock, Speery Island, the Needle, Lower Black Rock, Upper Black Rock (South), Bird Island (jugozapad), Black Rock, Thompson’s Valley Island, Peaked Island, Egg Island, Lady’s Chair, Lighter Rock (zapad), Long Ledge (severozapad), Shore Island, George Island, Rough Rock Island, Flat Rock (istok), the Buoys, Sandy Bay Island, the Chimney, White Bird Island i Frightus Rock (jugoistok) – svi u krugu od jedan kilometar od obale.

Nacionalna ptica Svete Jelene je zujak (ili zviždovka) Svete Jelene, lokalno poznat kao wirebird (žičana ptica), zbog svojih žičanih nogu. Pojavljuje se na grbu i zastavi Svete Jelene.

Zastava Svete Jelene

Klima Svete Jelene je tropska, morska i blaga, ublažena Bengelskom strujom i pasatima koji duvaju gotovo neprekidno. Klima se značajno razlikuje širom ostrva. Temperature u Jamestownu, na severnoj zavetrinskoj obali, kreću se u rasponu od 21-28°C tokom leta (od januara do aprila) i 17-24°C tokom ostatka godine. Temperature u centralnim oblastima su, u proseku, 5-6°C niže. Jamestown ima gotovo pustinjsku klimu i veoma nisku godišnju količinu padavina (samo 114 mm , dok 750-1.000 mm pada godišnje na višim terenima i južnoj obali, gde je takođe znatno oblačnije. Temperaturni rekordi maksimalne i minimalne temperature zabeleženi u Jamestownu su 33,9°C i 14,4°C.

Istorija

Prema dugogodišnjem predanju, ostrvo su 21. maja 1502. godine ugledala četiri broda portugalske armade, kojom je komandovao João da Nova, galicijski moreplovac u službi Portugalije, tokom njegovog povratka u Lisabon, koji ga je nazvao Santa Helena po Svetoj Jeleni iz Carigrada. Ovo predanje je preispitano u radu iz 2022. godine koji je zaključio da su portugalske hronike objavljene najmanje pedeset godina nakon viđenja jedini primarni izvor za otkriće. Iako kontradiktorne u opisivanju drugih događaja, ove hronike gotovo jednoglasno tvrde da je João da Nova pronašao Svetu Jelenu negde 1502. godine, iako nijedna od njih ne daje precizan datum.

Međutim, postoji nekoliko razloga za sumnju da je da Nova napravio ovo otkriće:

1. S obzirom na to da se da Nova vratio ili 11. septembra ili 13. septembra 1502. godine, obično se pretpostavlja da karta sveta, Cantinova planisfera, završena do sledećeg novembra, uključuje njegovo otkriće ostrva Asension (prikazano kao arhipelag, sa jednim od šest ostrva označenim kao “ilha achada e chamada Ascenssam”), ali ova mapa ne prikazuje Svetu Jelenu.

2. Kada je deo Četvrte armade pod komandom Estêvão da Game ugledao i iskrcao se na Svetoj Jeleni 30. jula 1503. godine, njen pisar Thomé Lopes ga je smatrao nepoznatim ostrvom, ali je imenovao Asension kao jednu od pet referentnih tačaka za lokaciju novog ostrva.

U radu iz 2022. godine takođe se razmatraju kartografski dokazi da su Sveta Jelena i Asension bili poznati Špancima 1500. godine, pre nego što su João da Nova ili Estêvão da Gama otplovili za Indiju.

U radu iz 2015. godine se navodi da je 21. maj praznik Svete Jelene u pravoslavnim i većini protestantskih crkava, ali da je u rimokatoličkoj crkvi u avgustu, a dan i mesec prvi put je naveo 1596. godine Jan Huyghen van Linschoten, koji je verovatno pogrešio, jer je ostrvo otkriveno nekoliko decenija pre Reformacije i početka protestantske vere u Linshotenu. Alternativni datum otkrića, 3. maj, predlaže se kao istorijski verodostojniji; to je katolički praznik pronalaska Časnog Кrsta od strane Svete Jelene u Jerusalimut.

Treća priča o otkriću, koju je ispričao istoričar iz XVI veka Gaspar Correia, kaže da je ostrvo pronašao portugalski plemić i ratnik Dom Garsija de Noronha, koji ga je ugledao na putu za Indiju krajem 1511. ili početkom 1512. godine. Njegovi piloti su uneli ostrvo na svoje karte, a ovaj događaj je verovatno doveo do toga da se ostrvo koristi kao redovna stanica za odmor i obnavljanje zaliha brodova na putu iz Indije za Evropu, od tog datuma pa sve do kasno u XVII vek.

Portugalci su zatekli ostrvo nenaseljeno, sa obiljem drveća i sveže vode. Uvezli su stoku, voće i povrće, i izgradili kapelu i jednu ili dve kuće. Dugogodišnja tradicija da je João da Nova izgradio kapelu od jedne od svojih olupina karaka pokazala se zasnovanom na pogrešnom tumačenju zapisa.  Nisu formirali stalno naselje, ali je ostrvo bilo važno mesto sastanka i izvor hrane za brodove koji su putovali Rtskom rutom iz Azije u Evropu, a često su bolesni mornari ostavljani na ostrvu da se oporave pre nego što bi se ukrcali na sledeći brod koji bi svratio na ostrvo.

Ostrvo je 1588. godine “ponovno otkrio” britanski moreplovac Thomas Cavendish.

Usledile su posete britanskih istraživača i, kada je lokacija Svete Jelene postala šire poznata, britanski gusari su počeli da čekaju u tom području kako bi napadali karake (vrsta jedrenjaka sa tri ili četiri jarbola) koje su se vraćale iz Istočne Indije.

Razvijajući trgovinu na Dalekom istoku, Holanđani su takođe počeli često da posećuju ostrvo. Portugalci i Španci su ubrzo odustali od redovnog zaustavljanja na ostrvu, delom zato što su koristili luke duž zapadnoafričke obale, ali i zbog napada na njihove brodove, skrnavljenja njihovih kapela i verskih ikona, ubistava stoke i uništavanja plantaža od strane holandskih gusara.

Holandska Republika je formalno polagala pravo na Svetu Jelenu od 1633. godine, iako nema dokaza da ju je ikada okupirala. Holanđani su izgubili interesovanje za ostrvo nakon što su osnovali svoju koloniju na Rtu dobre nade.

1657. godine Oliver Cromwell je dodelio Istočnoindijskoj kompaniji (EIC) povelju za upravljanje Svetom Jelenom. Sledeće godine, kompanija je odlučila da utvrdi ostrvo i naseli ga plantažerima.

Prvi guverner, kapetan John Dutton, stigao je 1659. godine, čineći Svetu Jelenu jednom od najranijih britanskih kolonija van Evrope, Severne Amerike i Kariba. Izgrađena je tvrđava i kuće: Jamestown je osnovan “u uskoj dolini između strmih litica”.

Nakon restauracije monarhije Stuarta u kraljevstvima Engleske, Škotske i Irske 1660. godine, Irska i Engleska su dobile kraljevsku povelju kojom su stekle isključivo pravo da utvrđuju i kolonizuju ostrvo. Tvrđava je preimenovana u James Fort, a grad je nazvan Jamestown, u čast vojvode od Jorka, kasnije kralja Džejmsa II Stjuart.

Čudan položaj Jamestowna

Od januara do maja 1673. godine Holandska istočnoindijska kompanija je zauzela ostrvo. Ostrvo je bilo utvrđeno sa oko 230 topova. Britanska vlada je poslala doseljenike i dala im zemlju koju su mogli da obrađuju, ali je kompanija imala poteškoća da privuče dovoljno doseljenika, uprkos oglasima u Londonu i besplatnim parcelama zemlje. Do 1670. godine stanovništvo je brojalo samo 66 ljudi, uključujući robove. Takođe su se među stanovnicima javljali nemiri i pobune. Ekološki problemi, poput krčenja šuma, erozije zemljišta, štetočina i suše, naveli su guvernera Isaac Pykea da 1715. godine predloži da se stanovništvo preseli na Mauricijus, ali to nije sprovedeno. Kompanija je nastavila da subvencioniše zajednicu zbog strateškog položaja ostrva. Popis iz 1723. godine zabeležio je 1.110 stanovnika, uključujući 610 robova.

U vrhuncu ere, oko 1.000 brodova godišnje se zaustavljalo na ostrvu.

Guverneri XVIII veka pokušali su da reše probleme ostrva sadnjom drveća, poboljšanjem utvrđenja, iskorenjivanjem korupcije, izgradnjom bolnice, rešavanjem problema zanemarivanja useva i stoke, kontrolom konzumiranja alkohola i uvođenjem pravnih reformi. Ostrvo je uživalo u dugom periodu prosperiteta od oko 1770. godine.

Edmond Halley (po njemu nazvana Halejeva kometa!) je posetio Svetu Jelenu nakon što je napustio Univerzitet u Oksfordu 1676. godine i osnovao astronomsku opservatoriju sa vazdušnim teleskopom dugim 7,3 m, nameravajući da proučava zvezde južne hemisfere. Brdo visoko 680 m naziva se Halley’s Mount.

Tokom tog perioda, Sveta Jelena je bila važna luka za pristanište Istočnoindijske mornarice. Istočnoindijski stanovnici bi se zaustavljali na Svetoj Jeleni na povratku sa svojih putovanja ka Britanskoj Indiji i Kini. Na Svetoj Jeleni su brodovi mogli da obnavljaju zalihe vode i namirnica, a tokom ratnog vremena da formiraju konvoje koji bi plovili pod zaštitom brodova Kraljevske mornarice.

Britanci su doveli oko 25.000 robova iz zapadne Afrike na ostrvo. Uvoz robova je zabranjen 1792. godine, ali užasni uslovi ropstva na Svetoj Jeleni nisu ukinuti sve do 27. maja 1839. godine, kada je doneta “Uredba o ukidanju ropstva na ostrvu Sveta Jelena”. 2008. godine, kada se gradio put do aerodroma, preko 9.000 skeletnih ostataka robova otkriveno je u masovnoj grobnici. Masovno su ponovo sahranjeni 2022. godine bez ikakve ceremonije. Guverner Robert Patton (1802-1807) preporučio je da kompanija uveze radnike iz Kine kako bi dopunila seosku radnu snagu. 1810. godine kineski radnici su počeli da pristižu, a do 1818. godine na Svetoj Jeleni ih je bilo 650. Popis iz 1814. godine zabeležio je 3.507 ljudi na ostrvu.

1815. godine britanska vlada je izabrala Svetu Jelenu za mesto izgnanstva za Napoleona Bonapartu (1769-1821), nakon njegovog poraza kod Waterlooa i kasnije abdikacije. Odveden je na ostrvo u oktobru 1815. godine. Napoleon je boravio u paviljonu Briars, na imanju kuće porodice Balcombe, sve dok nije završena njegova stalna rezidencija u Longwood House u decembru 1815. godine. Tamo je umro pet i po godina kasnije, 5. maja 1821. godine, a njegovi posmrtni ostaci su vraćeni u Francusku 1840. godine.

Napoléon à Sainte-Hélène od François-Joseph Sandmanna

Nakon Napoleonove smrti, vojnici i drugi privremeni stanovnici povezani sa njegovim prisustvom na ostrvu su povučeni, a Istočnoindijska kompanija (EIC) je preuzela punu kontrolu nad Svetom Jelenom. Između 1815. i 1830. godine EIC je stavila na raspolaganje vladi ostrva jedrenjak “St. Helena”, koji je obavljao više putovanja godišnje između ostrva i Rta dobre nade, prevozeći putnike u oba smera i zalihe vina i namirnica nazad na ostrvo.

Uvoz robova na Svetu Jelenu je zabranjen 1792. godine. Guverner je 1818. godine oslobodio decu robova rođenu na ostrvu. Postepeno oslobađanje preko 800 robova dogodilo se 1827. godine, oko šest godina pre nego što je britanski parlament usvojio zakon o ukidanju ropstva u kolonijama.

Između 1791. i 1833. godine, Sveta Jelena je postala mesto niza eksperimenata u oblasti očuvanja prirode, pošumljavanja i pokušaja veštačkog povećanja količine padavina.

Prema odredbama Zakona o Indiji iz 1833. godine, kontrola nad Svetom Jelenom prešla je sa Istočnoistočne kompanije na Britansku krunu, i ona je postala krunska kolonija. Naknadno smanjenje administrativnih troškova izazvalo je dugoročni pad stanovništva; oni koji su to mogli sebi da priušte težili su da napuste ostrvo zbog boljih mogućnosti negde drugde. Druga polovina XIX veka donela je pojavu parobroda koji nisu zavisni od pasata, kao i preusmeravanje trgovine na Dalekom istoku sa tradicionalnih južnoatlantskih brodskih puteva na rutu preko Crvenog mora (koja je, pre izgradnje Sueckog kanala, uključivala kratku kopnenu deonicu). 

1840. godine na ostrvu je bila bazirana britanska pomorska stanica osnovana radi suzbijanja trgovine robljem preko Atlantika, a od 1840. do 1849. godine preko 15.000 oslobođenih robova, poznatih kao “oslobođeni Afrikanci”, iskrcano je na ostrvu.

1858. godine francuski car Napoleon III kupio je, u ime francuske vlade, kuću Longwood House i okolno zemljište, poslednju rezidenciju Napoleona I. To je i dalje francusko vlasništvo, njime upravlja francuski predstavnik i pod ovlašćenjem je francuskog Ministarstva spoljnih poslova.

Prosperitet ostrva završen je posle 1869. godine kada je Suecki kanal pomerio trgovačke puteve na sever. Brodovima više nije bila potrebna tačka zaustavljanja na dužem putovanju do Evrope. Broj brodova koji su pristajali na ostrvu pao je sa 1.100 (1855. godine) na samo 288 (1889. godine).

Do kraja 1899. godine, Sveta Jelena je bila povezana sa Londonom podmorskim kablom; to je omogućilo telegrafsku komunikaciju. 1900. i 1901. godine na ostrvu je tokom Drugog anglo-burskog rata bilo zarobljeno preko 6.000 burskih zarobljenika. Na ostrvu nije ostalo tragova dva logora za ratne zarobljenike, ali je bursko groblje dirljivo mesto. Rezultujuća populacija dostigla je 1901. godine rekordnih 9.850 stanovnika. Međutim, do 1911. godine taj broj je opao na 3.520 ljudi. 1906. godine britanska vlada je povukla garnizon; privreda ostrva je pretrpela gubitke kada je vojnika prestala da troši novac.

Lokalna industrija koja je proizvodila vlakna od novozelandskog lana uspešno je ponovo uspostavljena 1907. godine i ostvarila je značajan prihod tokom Prvog svetskog rata. Ostrvo Asension je postalo zavisno od Svete Jelene 1922. godine, a Tristan da Kunja 1938. godine. Tokom Drugog svetskog rata Sveta Jelena nije imala vojnu upotrebu osim održavanja njene odbrane.

Pohađanje škole postalo je obavezno 1942. godine, za uzrast od 5 do 15 godina, a vlada je preuzela kontrolu nad obrazovnim sistemom. Prva srednja škola je otvorena 1946. godine. Prodaja lana za konopac donela je prihod ostrvu, međutim, industrija je opala nakon 1951. godine zbog troškova transporta i konkurencije sintetičkih vlakana. Odluka Britanske pošte iz 1965. godine da koristi sintetička vlakna za svoje poštanske vreće bila je dodatni udarac, doprinoseći zatvaranju fabrika lana na ostrvu 1965. godine.

Od 1958. godine, brodarska linija postepeno je smanjivala broj poseta ostrvu.

Zakon o britanskom državljanstvu iz 1981. godine reklasifikovao je Svetu Jelenu i ostale krunske kolonije kao britanske zavisne teritorije. Tokom narednih 20 godina, mnogi su mogli da pronađu samo slabo plaćen posao kod ostrvske vlade. Odeljenje za razvoj i ekonomsko planiranje (koje i dalje funkcioniše) formirano je 1988. godine kako bi doprinelo podizanju životnog standarda stanovnika Svete Jelene.

1989. godine, tadašnji vojvoda od Jorka porinuo je zamenski brod “RMS St. Helena” da bi služio ostrvu; brod je bio specijalno izgrađen za rutu Kardif – Kejptaun i imao je mešoviti raspored za teret i putnike.

Ustav Svete Jelene stupio je na snagu 1989. godine i predviđao je da će ostrvom upravljati guverner, vrhovni komandant i izabrano izvršno i zakonodavno veće. Zakon o britanskim prekomorskim teritorijama iz 2002. godine dodelio je stanovnicima ostrva puno britansko državljanstvo i preimenovao zavisne teritorije (uključujući Svetu Jelenu) u Britanske prekomorske teritorije. Ustavna naredba Svete Jelene, Asensiona i Tristan da Kunje iz 2009. godine dala je svim trima jednak status; Britanska prekomorska teritorija je preimenovana u Svetu Jelenu, Asension i Tristan da Kunju.

Stanovništvo

Svetu Jelenu su naselili Englezi 1659. godine. Prema popisu iz 2021. godine ostrvo je imalo 4.439 stanovnika, uglavnom potomaka ljudi iz Britanije, doseljenika (“plantažera”) i vojnika, i robova koji su na ostrvo dovedeni od početka naseljavanja, prvobitno iz Afrike (Zelenoortska ostrva, Zlatna obala i zapadna obala Afrike), zatim Indije i Madagaskara. Uvoz robova je zabranjen 1792. godine.

1840. godine Sveta Jelena je postala stanica za snabdevanje britanske Zapadnoafričke eskadrile, sprečavajući transport robova u Brazil (uglavnom), i na ostrvu je oslobođeno više hiljada robova. Svi su bili Afrikanci, a oko 500 je ostalo.

Uvezeni kineski radnici stigli su 1810. godine, dostigavši 1818. godine vrhunac od 618, nakon čega je broj smanjen. Samo nekoliko starijih muškaraca je ostalo nakon što je Britanska kruna preuzela vlast nad ostrvom od Istočnoindijske kompanije 1834. godine.

Građani Svete Jelene od 2002. godine imaju državljanstvo Britanskih prekomorskih teritorija.

Tokom perioda nezaposlenosti, postojao je dug obrazac emigracije sa ostrva još od postnapoleonskog perioda. Većina “svetaca” emigrirala je u Ujedinjeno Kraljevstvo, Južnu Afriku, a u ranim godinama i u Australiju. Broj stanovnika je stalno opadao od kraja osamdesetih godina XX veka i pao je sa 5.157 prema popisu iz 1998. godine na 4.257 u 2008. godini. U prošlosti je emigraciju karakterisalo odlazak mladih osoba bez pratnje roditelja na dugoročne ugovore na Asension i Foklandska ostrva, ali otkako su “sveci” ponovo dobili britansko državljanstvo 2002. godine, emigracija u Britaniju od strane šireg kruga zaposlenih se ubrzala zbog izgleda većih plata i boljih izgleda za napredovanje. Do 2018. godine Swindon je imao koncentraciju ljudi poreklom sa Svete Jelene, pa je stoga dobio nadimak “Swindolena”.

Administrativno je Sveta Jelena podeljena na čak osam distrikata.

Istorijski gledano, “St. Helena Turf Club” organizovao je prve zabeležene sportske događaje na ostrvu 1818. godine sa serijom konjskih trka u Deadwoodu. Sveta Jelena je slala timove na brojne Igre Komonvelta. Član je Međunarodnog udruženja ostrvskih igara. Kriket tim Svete Jelene debitovao je u međunarodnom kriketu u Trećoj diviziji afričkog regiona Svetske kriket lige 2012. godine. Prvi turnir fudbalskog tima Svete Jelene bio je Međunarodni fudbalski turnir igara 2019. godine, nakon čega je rangiran kao deseti od deset.

Guvernerov kup je trka jedrilica između Kejptauna i ostrva Sveta Jelena, koja se održava svake dve godine u decembru i januaru.

Privreda

Ostrvo je imalo monokulturnu privredu do 1966. godine, zasnovanu na uzgoju i preradi novozelandskog lana za proizvodnju konopca i kanapa.

Do sedamdesetih godina XX veka većina “svetaca” je radila u inostranstvu i slala novac kući.

Privreda Svete Jelene se sada razvija, ali je skoro u potpunosti održavana zahvaljujući pomoći britanske vlade. Javni sektor dominira privredom, čineći oko 50% bruto domaćeg proizvoda. Međutim, početak redovnih vazdušnih usluga doveo je do porasta turizma, a Vlada podstiče investicije na ostrvu. Na ostrvu je 18% nezaposlenih.

Na ostrvu se gaje razne vrste kafe koja se izvozi kao jedna od najskupljih na svetu. Takođe proizvodi i izvozi Tungi spirit, napravljen od ploda kaktusa opuncije (“tungi” je lokalni naziv za biljku na Svetoj Jeleni), i liker od kafe, džin i rum u svojoj lokalnoj destileriji. Zbog odsustva parazita i bolesti kod pčela, pčelari sakupljaju neke od najčistijih medova na svetu.

Sveta Jelena ima malu ribarsku industriju, koja uglavnom lovi tunu. Ribarstvo je posvećeno ribolovu pojedinačno, što objašnjava moto “jedan štap, jedna udica, jedna po jedna riba”.

Svetoj Jeleni je dozvoljeno da izdaje sopstvene poštanske marke, što joj donosi prihod.

Saobraćaj

Sveta Jelena je jedno od najudaljenijih ostrva na svetu. Ima jedan komercijalni aerodrom, aerodrom Sveta Jelena; pristup ostrvu se znatno poboljšao od njegovog otvaranja 2017. godine. Pomorski teretni saobraćaj se obavlja preko jedinstvenog pristaništa Svete Jelene u Rupertsu. Ostrvo ima uglavnom asfaltiranu putnu mrežu koja se proteže do svih naseljenih područja ostrva, iako putevi uglavnom imaju samo jednu traku.

More

Vlada Svete Jelene ugovara međunarodne brodarske kompanije za pružanje pomorskih teretnih usluga ostrvu. Od marta 2024. godine “MACS Maritime Carrier Shipping GmbH & Co” pruža redovne teretne usluge ostrvu, obično na mesečnom nivou. Plovi od Kejptauna do Svete Jelene i ostrva Asension.

Komercijalni brodski saobraćaj do Svete Jelene obavlja se na jedinom pristaništu ostrva u zalivu Ruperts, koje je prvobitno izgrađeno da pomogne u izgradnji aerodroma.

Do 2017. godine Kraljevski poštanski brod “RMS St Helena” je saobraćao između Svete Jelene i Kejptauna na petodnevnom putovanju, tada jedina redovna veza sa ostrvom. Pristajao je u zalivu James oko 30 puta godišnje, a putnici i teret su prevoženi na obalu malim čamcima.

Sveta Jelena godišnje prima oko 600 jahting posetilaca.

Vazduh

Aerodrom Sveta Jelena je prvi i jedini aerodrom na ostrvu. Južnoafrička avio-kompanija “Airlink” obavlja nedeljne letove za Johannesburg, kao i čarter letove za ostrvo Asension i sezonske letove za Kejptaun. Aerodrom takođe obavlja medicinske letove i prihvata opštu avijaciju. Redovni letovi za i iz Johannesburga traju od oko 4,5 do 6 sati. Avio-teret (uključujući poštu) prevozi se redovnim vazdušnim uslugama.

Perspektiva aerodroma na Svetoj Jeleni dugo se raspravljala. Lokacija nije smatrana idealnom za aerodrom, a izgradnja aerodroma je odložena i zahtevala je mnoga poboljšanja od strane Vlade Ujedinjenog Kraljevstva na ostrvu. Aerodrom je otvoren za komercijalni saobraćaj 14. oktobra 2017. godine.

Drum

Saobraćaj se na Svetoj Jeleni odvija levom stranom, a saobraćajni znakovi su zasnovani na britanskim standardima. Ograničenje brzine na celom ostrvu je 48 km/h; u nekim oblastima je i niže. Na ostrvu ima mnogo privatnih vozila uprkos strmim i uskim putevima, oštrim krivinama i ograničenom parking prostoru u Jamestownu. Putevi do Jamestowna (Side Path i Feild Road) su nedavno nadograđeni i poboljšani. Na ostrvu postoje tri kružna toka. Put izgrađen za prevoz materijala od Ruperts Baya do aerodroma tokom izgradnje je asfaltiran i otvoren za javni saobraćaj 2019. godine, što je značajan dodatak putnoj mreži ostrva.

Minibus nudi osnovnu autobusku uslugu za prevoz ljudi po Svetoj Jeleni, a većina usluga je namenjena prevozu ljudi do Jamestowna. Dostupni su taksiji, kao i usluge iznajmljivanja automobila.

Znamenitosti

– Guvernerova palata ili Castle u centru grada, izgrađena 1710. godine, temeljno rekonstruisana 1860. godine zbog termita koji su izgrizli nosivu drvenu konstrukciju.

– Crkva Saint James iz 1774. godine u centru grada, najstarija anglikanska crkva na južnoj hemisferi.

– Jakovljeve merdevine su stepenice koje su na listi zaštićenih građevina I kategorije i vode od Jamestowna, uz brdo Ladder Hill do istoimene tvrđave.

Ime je referenca na biblijske Jakovljeve merdevine koje se protežu do neba. Merdevine su sve što je ostalo od žičare koja je na tom mestu izgrađena početkom XIX veka. Njene šine i vagoni su kasnije uklonjeni, iako su stepenice ostale na svom mestu i postale su turistička atrakcija koja povezuje Jamestown i predgrađe Half Tree Hollow na vrhu brda. Projektovanu od strane lokalnog inženjera J. W. Hoara, železnička kompanija Svete Jelene je 1829. godine izgradila dvovagonsku nagnutu ravan, dugačku 281,6 m, za prevoz tereta između Jamestowna i tvrđave. Vagoni su se kretali po paru gvozdenih jelovih šina, postavljenih na drvene pragove ankerisane u stenu zida doline, koje su bile razdvojene stepeništem od 700 stepenika za pešake. Ugao uspona varirao je između 39 i 41 stepen. Pokretnu snagu obezbeđivala je zaprega od tri magarca na vrhu koji su rotirali vitlo povezano sa vagonima gvozdenim lancem i čekrkom. Oštećenje pragova od strane termita navelo je Кraljevske inženjere da uklone vagone, šine i prateću mašineriju 1871. godine, a sada je poznato kao Jakovljeve merdevine. Naknadni radovi na putu pokrili su jednu stepenicu tako da ih je ostalo 699. Svetla su postavljena duž strana stepenica 2000. godine, a stepenice su obnovljene 2006. godine. Tokom godišnjeg ostrvskog “Festivala trčanja” održava se trka sa merenjem vremena uz Jakovljeve merdevine, na koju dolaze da učestvuju ljudi iz celog sveta. Od 2016. godine, rekordno vreme za uspon uz stepenice je 5 minuta i 16,78 sekundi.

– Letnja guvernerova rezidencija Plantation House izgrađena 1792. godine, 3 km južno od centra grada u predgrađu Saint Paulu.

– Katedrala Saint Paul u predgrađu Saint Paul izgrađena 1851. godine na mestu starije crkve iz XVII veka.

– Longwood House (takođe guvernerova rezidencija), u kojoj je bio zatočen i 1821. godine umro Napoleon, 4 km jugoistočno od centra grada (danas u vlasništvu francuske vlade).

GPS koordinate: 15°56′00″ S, 5°43′12″ W.

A S E N S I O N

Asension (engl. Ascension), poznato i kao ostrvo Uspeća ili Vaznesensko ostrvo, izolovano je, malo, tropsko, vulkansko ostrvo u južnom Atlantiku. Ostrvom se upravlja kao delom Britanske prekomorske teritorije Sveta Jelena, Asension i Tristan da Kunja, od kojih je glavno ostrvo Sveta Jelena.

Ostrvo Asension ugošćuje jednu od četiri zemaljske antene koje pomažu u radu navigacijskog sistema GPS (globalni sistem pozicioniranja). NASA na ovom ostrvu, u objektu zvanom John Africano NASA / AFRL opservatorija za orbitalne ostatke, upravlja autonomnim teleskopom koji služi za praćenje orbitalnih ostataka, potencijalno opasnih za operativne letelice i astronaute.

Asension je lokacija stanice Kraljevskog vazduhoplovstva za praćenje raketa Evropske svemirske agencije. Na njemu su locirane anglo-američke obaveštajne službe i BBC Svetski servis. Ostrvo je intenzivno korišćeno kao stajalište britanske vojske tokom Folklandskog rata.

Na ostrvu se nalaze američka i britanska vojna baza. Celokupno stanovništvo je doseljeno i uglavnom radi u tim bazama.

Asensionu je ime dao istraživač Afonso de Albuquerque koji je ovo ostrvo otkrio 20. maja 1503. godine na dan crkvenog praznika Uspeća (port. Assunção), odnosno Spasovdan (takođe Vaznesenje Hristovo ili Vaznesenje Gospodnje).

Geografija

Asension se nalazi na 7°56′ južno od ekvatora u južnom delu Atlantskog okeana. Takođe se nalazi između Afrike i Južne Amerike, oko 1.600 km od afričke obale (Liberija), a 2.250 km od obale Brazila. Ostrvo Sveta Jelena se nalazi 1.300 km jugoistočno. Ostrvo Asension je dugačko 14 km, najveća širina je 11,5 km, a površina iznosi 88 km². Vulkanskog je porekla. Najviši vrh je Green Mountain na 859 m. Veći deo ostrva je pustoš, ostatak lave i šljake; identifikovana su 44 različita uspavana kratera.

Položaj ostrva Asension u Atlantiku

Ostrvo je geološki mlada formacija, vrh podvodnog vulkana koji se uzdigao iznad talasa pre samo milion godina. Poslednja erupcija vulkana možda se dogodila u XVI veku. Zbog kratke istorije iznad vode, tlo se uglavnom sastoji od klinkera (materijal čijim se finim mlevenjem dobija cement).

Ostrvo se sastoji od širokog spektra alkalnih stena atipičnih za okeanska ostrva, od bazalta preko trahiandezita i trahita do riolita. Nazivaju ga i “Crna vulkanska stena”.

Asension ima vrelu pustinjsku klimu. Temperature na obali su prosečno od 22,7-27,8°C, a niže su za oko 5-6°C na najvišoj tački ostrva. Pljusak može da se pojavi u bilo koje vreme tokom godine, ali su obilniji pljuskovi od juna do septembra. Iako je ostrvo u tropskoj zoni, prosečna godišnja količina padavina je veoma niska. Uzrok tome može biti relativno niska temperatura okeanske vode, jer morske struje Benguela i Južna ekvatorijalna teku prema severu zapadno od Afrike. Ove struje donose efekte hlađenja oko istočnog dela južnog Atlantskog okeana. Tropski cikloni se takođe retko javljaju u južnom Atlantskom okeanu koji mogu biti uzrokovani istim fenomenom, kao i jakim vertikalnim smicanjem vetra.

Meteorološki podaci kažu da se temperatura nikada nije podigla iznad 32,2°C, odnosno spustila ispod 17,2°C. Prosečna godišnja količina padavina je samo 173 mm, nešto više kiše ima u martu i aprilu. Broj sunčanih sati je 2.659.

Endemična flora su biljke pteris adscensionis, asplenium ascensionis, euphorbia origanoides i izumrle vrste oldenlandia adscensionis, sporobolus durus i dryopteris ascensionis. Smatralo se da je anogramma ascensionis izumrla zbog gubitka staništa, sve dok na ostrvu 2010. godine nisu pronađene četiri biljke. Zatim je uspešno uzgojeno preko 60 jedinki. Portugalski istraživači pustili su koze u XVI veku zbog kojih su izumrle mnoge vrste. Posle uvođenje zečeva, ovaca, pacova i magaraca, kao i preko 200 uvezenih vrsta dodatno je marginalizovana izvorna flora.

Do 1843. godine ostrvo je bilo neplodno sa nekoliko biljaka. Međutim, zbog uvođenja vrsta od strane Britanaca, Green Mountain je sada jedna od retkih planski posađenih šuma velikih razmera, i postepeno raste svake godine. Tamo rastu uvedene biljke, a kruna Green Mountaina je bujna šuma bambusa. Sa jedne strane je veliki broj visokih norfolskih araukarija (sobnih jelica), stabala koja su zasadili britanski mornari, koji je trebalo da se koriste za zamenu jarbola na jedrenjacima. U junu 2005. godine otvoren je prvi Nacionalni park na Ostrvu Asension – Nacionalni park Green Mountain.

Prosopis juliflora, vrsta meskita poznatog kao meksički trn, uveli su inženjeri BBC-a da vežu suvu površinu kada su stigli 1966. godine da bi izgradili kratkotalasnu radio stanicu. Ona je napredovala na goloj lavi ostrva – procenjuje se da je do 2016. godine postojalo 38.000 grmova. Njegovo širenje je bilo destruktivno za druge vrste, a trenutni prodor na ivice plaža ugrožava one koji koriste ovaj prostor, kao što je zelena kornjača. Njegovo izdržljivo korenje može se proširiti do 30 m dubine. Lokalne vlasti razmatraju načine kontrole ili iskorenjivanja istih.

Uvezeni su razni sisari: magarci, ovce, mačke i pacovi. Lokalni gmizavci su dve vrste guštera. Endemski insekat je vrsta knjiške vaši troglotroctes ashmolearum, koja je pronađena u pećinama i između blokova lave. Muve predstavljaju problem u letnjim mesecima.

Najveća životinja je kopneni rak johngarthia lagostoma. U moru postoji mnoštvo riba otvorenog okeana, uključujući ajkule, vahu, tune, bonite, barakude, lepezaste sabljarke itd. Zaštićena zelena kornjača je možda najznačajnija od endemske faune koja dolazi na obalu da polaže jaja na plaže od novembra do maja. Kornjače su redovno sakupljane do 1930. godine, kada je njihov lov zabranjen. Do 1970. godine populacija kornjača počela je da se oporavlja. Od sedamdesetih godina XX veka, kada je počela evidencija, do 2014. godine, broj gnezda zelenih kornjača se povećao za 500%, pa je svake godine njihov ukupan broj oko 24.000 gnezda na glavnoj ostrvskoj plaži.

Na kopnu se nalaze takve ne-izvorne ptice kao što su kanarinci, frankolini, mina, vrapci i voskovi. Čarobne čigre gnezde se na morskoj obali. Druge morske ptice su bela čigra, smeđi nodi, crni nodi. asensionski trkavac (mundia elpenor) je izumro početkom XIX veka.

Pored istočne obale Asensiona nalazi se ostrvce Boatswain Bird Island. To je utočište za morske ptice od pacova, mačaka i ljudi koji su došli na ostrvo Asension iz Evrope i Afrike. Nakon uspešne kampanje koju je predvodilo Kraljevsko društvo za zaštitu ptica, glavno ostrvo je 2006. proglašeno slobodnim od divljih mačaka, a morske ptice se ponovo gnezde na ostrvu Asension.

Istorija

Ostrvo Asension je verovatno otkrio portugalski moreplovac João da Nova 1501. godine, pre nego što ga je Afonso de Albuquerque nazvao Asension 1503. godine, na Spasovdan. Suvo i neplodno, ostrvo nije bilo od velikog značaja prolaznim brodovima, služilo je samo za sakupljanje svežeg mesa, i na njega nije polagala pravo portugalska kruna. Pomorci su mogli loviti brojne morske ptice i ogromne ženke zelene kornjače koje su polagale jaja na peščanim plažama. Portugalci su takođe uveli koze kao potencijalni izvor mesa za buduće pomorce.

Ostrvo Asension predstavljalo je važno i sigurno utočište i stanica za naplatu pomorcima i komercijalnim avionima tokom dana međunarodnih avionskih letova. Tokom Drugog svetskog rata bila je važna mornarička i vazdušna stanica, posebno obezbeđujući protivpodmorničke ratne baze u bici na Atlantiku. Ono je imalo garnizon od strane britanskog Admiraliteta od 22. oktobra 1815. godine do 1922. godine. U februaru 1701. godine ratni brod Kraljevske mornarice “HMS Roebuck” kojim je komandovao William Dampier, potonuo je u zajedničkom sidrištu u zalivu Clarence na severozapadu ostrva. Šezdeset muškaraca je preživelo i spašeno nakon dva meseca. Skoro sigurno, nakon nekoliko dana, pronašli su snažan izvor vode u visokom unutrašnjem delu ostrva, u današnjoj nazubljenoj dolini (niže na planini, nalazi se mnogo manji izvor vode, koji su ljudi nazvali Dampierovom kapi, verovatno pogrešno protumačivši Dampierovu priču).

Devil’s Ashpit (đavolja rupa u zemlji ispunjena pepelom)

Moguće je, ali osporavano, da je ostrvo ponekad korišćeno kao otvoreni zatvor za kriminalne mornare, iako postoji samo jedan dokumentovani slučaj takvog progonstva. Holandski brodski oficir, Leendert Hasenbosch, iskrcan je na obalu zaliva Clarence zbog kazne za sodomiju u maju 1725. godine. Britanski mornari su pronašli Holanđaninov šator, stvari i dnevnik u januaru 1726. godine; posmrtni ostaci čoveka nisu pronađeni. Njegov dnevnik je objavljen u prevodu u Londonu kasnije iste godine, pod naslovom “Kažnjena sodomija”.

Organizovano naseljavanje ostrvo Asension započelo je 1815. godine, kada su Britanci kao predostrožnost, podigli vojnu bazu na ostrvu, nakon što su Napoleona I zatvorili na Svetoj Jeleni. 22. oktobra krstarice “Zenobia” i “Peruvian” su ga zauzele i položile pravo na ostrvo u ime kralja Džordža III. Kraljevska mornarica proglasila je ostrvo kamenom fregatom (pomorskom ustanovom na ostrvu) “HMS Ascension”, sa klasifikacijom “jedrilica sa jednim jarbolom sa glavnim jedrom i krilom”.

Lokacija ostrva učinila ga je korisnom tačkom zaustavljanja brodova i komunikacija. Kraljevska mornarica je ostrvo koristila kao opskrbnu stanicu za brodove, naročito one u zapadnoj Africi, koji su sprečavali trgovinu robljem. Garnizon Kraljevskih marinaca bio je baziran na Asensionu od 1823. godine.

1836. godine na drugom putovanju brod “Beagl” posetio je Asension. Charles Darwin ga je opisao kao suvo ostrvo, bez drveća, gde ništa ne raste blizu obale. Retka vegetacija u unutrašnjosti je izdržavala “oko 600 ovaca, mnogo koza, nekoliko krava i konja”, veliki broj biserki uvezenih sa Zelenortskih ostrva, pacove, miševe i kopnene rakove; složio se sa izrekom koja se pripisuje narodu Svete Jelene da “znamo da živimo na steni, ali siromašni ljudi na Asensionu žive na pepelu”. Primetio je brigu koja se vodila o održavanju “kuća, bašta i polja smeštenih blizu vrha centralne planine” i cisterni pored puta kako bi se obezbedila voda za piće. Izvorima se pažljivo upravljalo, “tako da se ni kap vode ne izgubi: zapravo, celo ostrvo se može uporediti sa ogromnim brodom koji se održava u prvoklasnom redu”.

1843. godine botaničar i istraživač Joseph Hooker posetio je ostrvo. Četiri godine kasnije, Hooker je, uz veliku podršku Darwina, savetovao Kraljevsku mornaricu da, uz pomoć botaničke bašte iz Londona Kew Gardensa, uspostavi dugoročni plan transporta drveća do Asensiona. Zasađeno drveće bi zarobilo više kiše i poboljšalo zemljište, omogućavajući da neplodno ostrvo postane bašta. Tako su od 1850. i godinama nakon toga, brodovi dolazili sa raznim biljkama iz botaničkih bašta u Argentini, Evropi i Južnoj Africi. Do kraja sedamdesetih godina XIX veka norfolska araukarija, eukaliptus, bambus i banane rasli su u izobilju na najvišoj tački ostrva, Green Mountainu, stvarajući tropsku oblačnu šumu.

Mesečeva pustinja na Asensionu

Počev od jula 1877. godine, astronom ser David Gill i njegova supruga Isobel proveli su šest meseci na ostrvu Asension. Trebalo je da se iskoristi prednost bliskog približavanja Marsa koje se dogodilo te godine. Iako su prvobitno bili smešteni u Georgetownu, David i Isobel su otkrili da su večeri previše oblačne za posmatranje noćnog neba jer se Georgetown nalazio niz vetar od orografskih oblaka koji su se svake noći formirali iznad Green Mountaina. Srećom, u blizini se nalazila mala, čista plaža koja je iskorišćena za prenos opreme morem. Kasnije je nazvana Marsov zaliv, ime koje nosi i danas i koje je od tada proglašeno rezervatom prirode. Par je potom proveo nekoliko meseci kampujući u zalivu vršeći posmatranja. Svi napori su na kraju bili uspešni i prilično tačno je izmereno rastojanje od Zemlje do Marsa.

Od 1872. do 1889. godine stanovništvo ostrva je navedeno kao posada broda “HMS Flora”, po naređenju vrhovnog komandanta Rta dobre nade, a procenjeno je da je 1888. godine brojalo samo 150 ljudi. “HMS Flora” je bila stražarski brod na Asensionu od 1865. do 1872. godine.

1899. godine, kao deo britanskih napora u Drugom burskom ratu, instaliran je prvi podmorski komunikacioni kabl do ostrva, povezujući Ujedinjeno Kraljevstvo sa njegovim kolonijama u Južnoj Africi. 1922. godine Asension je postao zavisna teritorija Svete Jelene. Ostrvom je upravljao šef Istočnog telegrafskog preduzeća na ostrvu do 1964. godine, kada je britanska vlada imenovala administratora koji je predstavljao guvernera Svete Jelene na Asensionu.

Mreža antena

Tokom Drugog svetskog rata, kako bi snabdele i pojačale opsežne amfibijske protivpodmorničke patrolne operacije koje su se odvijale od ranih dana rata, Sjedinjene Države su izgradile vazduhoplovnu bazu na ostrvu Asension, poznatu kao “Wideawake”.

Aerodrom je američka vojska koristila kao usputnu stanicu za američke avione koji su prelazili Atlantski okean na putu ka pozornicama operacija u Evropi i Africi. Jedina lokalna vojna akcija tokom Drugog svetskog rata dogodila se 9. decembra 1941. godine. Oko podneva, nemačka podmornica približila se Georgetownu sa namerom da potopi sve usidrene brodove ili da granatira kablovsku stanicu. Topovi sa ostrva nisu pogodili podmornicu, ali se ona povukla. Vazduhoplovna baza je pala u zapušteno stanje nakon američkog odlaska na kraju Drugog svetskog rata.

Sa Svemirskom trkom i Hladnim ratom, Amerikanci su se vratili 1956. godine. Aerodrom “Wideawake” je proširen sredinom šezdesetih godina XX veka. Pista je produžena, proširena i poboljšana kako bi se omogućilo njeno korišćenje od strane velikih aviona, a kasnije i da služi kao pista za hitne slučajeve za Spejs šatl, iako je šatl nikada nije koristio. U to vreme, to je bila najduža aerodromska pista na svetu. NASA je na ostrvu 1967. godine uspostavila stanicu za praćenje, koju je koristila više od 20 godina pre nego što ju je zatvorila 1990. godine.

Ostrvo zadržava ulogu u istraživanju svemira: Evropska svemirska agencija sada na njemu upravlja postrojenjem za praćenje “Ariane”. Atlantska relejna stanica BBC instalirana je 1966. godine za kratkotalasne emisije ka Africi i Južnoj Americi i zbog značajnih resursa BBC.

1982. godine britanska operativna grupa koristila je ostrvo Asension kao usputnu stanicu tokom Foklandskog rata.

Aerodrom

2009. godine Ustavnim ukazom o Svetoj Jeleni, Asensionu i Tristanu da Kunji, Asension i Tristan da Kunja uzdignuti su na ravnopravne sastavne delove teritorije pored Svete Jelene, sa sopstvenim vladama. Lice imenovano za guvernera Svete Jelene je guverner Asensiona po službenoj dužnosti.

Stanovništvo

Na popisu iz februara 2016. godine, 806 ljudi je zabeleženo kao stanovnici na ostrvu Asension, 556 sa Svete Jelene (zvani “sveci”) i 250 ljudi drugih nacionalnosti. RAF na ostrvu Asension ima 17 zaposlenih. Nikada nije bilo autohtonog stanovništva na ostrvu.

Postoji pet naselja:

• Georgetown (glavno civilno naselje i glavni grad ostrva)
• Two Boats (civilno selo, sa školom)
• Cat Hill (glavna baza SAD na ostrvu)
• Traveller’s Hill (Kraljevska vazduhoplovna baza)
• Aerodrom Wideawake (sa stanicom Royal Air Force).

Pored toga, postoje neke kolibe na planini Green Mountain, u kojima povremeno stanuju posetioci, kao i službena rezidencija administratora.

Georgetown

Za ulazak na ostrvo Asension, pojedincima je potrebna pismena dozvola administratora. Nema stalnih stanovnika. Ugovor o zaposlenju je uslov za boravak na ostrvu, iako su kratkoročne posete turista moguće uz prethodno odobrenje. Britanska vlada je potvrdila da na ostrvu Asension nema “prava prebivališta”.

Izvršna vlast pripada kralju Čarlsu III, koga predstavlja guverner Svete Jelene, Asensiona i Tristana da Kunje. Kako guverner prebiva u Jamestownu na Svetoj Jeleni, imenuje se administrator koji ga zastupa na ostrvu Asension.

Asension ima svoj lokalni sistem prava, koji se uglavnom zasniva na zakonima Svete Jelene i nekim delovima engleskog prava sa izmenama. Ostrvsko veće savetuje se o novim ili revidiranim zakonima. Tamo gde ne postoji lokalno zakonodavstvo, zakon o Svetoj Jeleni može se koristiti tamo gde je to prikladno za lokalno prilagođavanje, ili se donosi poseban zakon o Asensionu. Zakonodavstvo o zapošljavanju je mešavina ugovornog prava i Pravilnika o zaštiti radnika, koji garantuje ugovor i obavezuje poslodavce da obezbede besplatan smeštaj, medicinsko osiguranje, hranu (ili dodatak za ishranu) i putne troškove.

Jedina škola na ostrvu je “Two Boats” za svu decu od 3-16 godina.

Na ostrvu se održavaju tri zvanična fudbalska takmičenja koja organizuje Fudbalski savez: Fudbalska liga ostrva Asension, Knockout Tournament i Flipper trofej.

Ostrvo Asension nema svoj tim na Igrama Komonvelta, ali su sportisti sa Asensiona u prošlosti učestvovali u timu Svete Jelene, kao što je plivačica Caroline Lawrence 1982. godine i maratonac Errol Duncan 2006. godine. Sportisti sa Asensiona su takođe predstavljali Svetu Jelenu na Ostrvskim igrama (Island Games).

Privreda

Glavna ekonomska aktivnost na ostrvu usredsređena je na vojne baze na aerodromu “Wideawake” i Atlantsku relejnu stanicu Svetskog servisa BBC-ija. Ranije je jedna od karakteristika Asensiona bio tanker od 70.000 tona trajno usidren na obali, kojim je upravljala kompanija “Maersk” kao postrojenje za skladištenje goriva. U decembru 2002. godine ovo je zamenjeno kopnenim skladištem za snabdevanje naftom pod vojnom upravom, a gorivo i dalje isporučuje iznajmljeni tanker svaka dva meseca.

Glavni izvozni artikli su poštanske marke ostrva Asension, prvi put izdate 1922. godine, a od 2010. godine komemorativni novčići (koji su zakonsko sredstvo plaćanja, ali nisu u opticaju) i komercijalne ribolovne dozvole za brodove za ribolov tune dugim linijama koji posluju u skladu sa kvotama ICCAT-a.

Marka sa ostrva Asension iz 1937. godine

Sekundarni izvoz je međunarodni internet domen sa domenskim kodom .ac, koji mali britanski obrazovni fakulteti i naučni muzeji favorizuju zbog njegove sličnosti sa .ac.uk, domenskim kodom rezervisanim za dobro uspostavljene britanske akademske institucije.

Do 2002. godine turizam je praktično nije postojao zbog nepristupačnosti ostrva prevozu, nedostatka smeštaja za goste i potrebe za sponzorom. Međutim, RAF je poslednjih godina omogućio javnosti ograničen vazdušni saobraćaj, a otvoreni su hotel “Georgetown Obsidian” i brojne vikendice za goste. Svi posetioci su dužni da dobiju dozvolu za ulazak pre putovanja. Sportski ribolov je glavna atrakcija za mnoge posetioce. Ostrvo se takođe može pohvaliti onim što se ponekad naziva najgorim golf terenom na svetu.

Valuta na ostrvu Asension je funta Svete Jelene. Postoje i posebne komemorativne kovanice za ostrvo Asension.

Saobraćaj

Loši uslovi na pisti na aerodromu “RAF Ascension” doveli su u aprilu 2017. godine do otkazivanja letova dva puta nedeljno odatle do Velike Britanije i do Foklandskih ostrva. To je bio takozvani Južnoatlantski vazdušni most za potrebe Ministarstva odbrane, iako je bio dostupan ograničen broj komercijalnih putničkih karata. Aerodrom je ostao otvoren za letove koji nisu vezani za misiju ili za hitne slučajeve. Počev od 2020. godine aerodrom je prošao kroz kompletnu rekonstrukciju koja ga je dovela do modernih standarda kako bi podržao avione američkog i britanskog ratnog vazduhoplovstva. Tokom izgradnje, sav kupljeni materijal je morao biti nov kako bi se izbeglo unošenje bilo kakvih neautohtonih vrsta koje bi mogle uticati na autohtonu floru i faunu ostrva. Građevinski tim je takođe ažurirao sistem osvetljenja, odvodnjavanje, aerodromske znakove i puteve koji povezuju aerodrom sa Georgetownom i američkom bazom. Pista je završena i ponovo otvorena u maju 2023. godine.

Na ostrvu ne postoji taksi služba i većina posetilaca kojima je potreban prevoz iznajmljuje automobil. Na ostrvu postoji oko 40 km puteva, svi sa tvrdom podlogom, zajedno sa mnogim neasfaltiranim stazama. Deo korišćene kolovozne podloge bio je višak asfalta iz prethodne izgradnje piste. Saobraćaj se odvija levom stranom.

Put za Devil’s Ashpit

Teretni brod “MV Helena” prevozi ograničen broj putnika između Kejptauna i Svete Jelene i Asensiona na svojim putovanjima.

Nakon penzionisanja broda “RMS St. Helena” 2018. godine, južnoafrička avio-kompanija “Airlink” je obavljala međuostrvski vazdušni let između Svete Jelene i Asensiona jednom mesečno. Ovo se obavlja kao produžetak čarter usluge na redovnoj ruti od Johannesburga do Svete Jelene sa noćnim povratkom na Asension.

GPS koordinate: 7°56′08″ S, 14°22′01″ W.

T R I S T A N    D A   K U N J A

Tristan da Kunja (Tristan da Cunha), kolokvijalno Tristan, je udaljena grupa vulkanskih ostrva u južnom delu Atlantskog okeana. Jedan je od tri sastavna dela Britanske prekomorske teritorije Sveta Jelena, Asension i Tristan da Kunja, sa sopstvenim ustavom.

Geografija

Smatra se da je Tristan da Kunja nastao dugotrajnim centrom uzlaznog plašta nazvanim Tristanska žarišta. Tristan da Cunha je glavno ostrvo arhipelaga, koji se sastoji od sledećih ostrva:

– Tristan da Cunha, glavno i najveće ostrvo, površina: 98 km² (37°06′54″ S, 12°17′06″ W);

– Innacesibile Island (nepristupačno, nedostižno ostrvo), površina: 12,65 km²;

– Nightingale Islands, površina: 3,4 km², sastoji se od ostrva:

            – Nightingale Island, površina: 3,2 km²;

            – Middle Island (srednje ostrvo), površina: 0,1 km²;

            – Ostrvo Stoltenhoff, površina: 0,1 km²;

– Ostrvo Gough (Diego Alvarez), površina: 91 km².

Ostrvo Innacesibile i ostrva Nightingale udaljena su 35 km jugozapadno i zapadno, odnosno jugozapadno od glavnog ostrva, dok je ostrvo Gof udaljeno 400 km jugoistočno.

U odnosu na Kejptaun Tristan da Kunja je 2.816 km zapadno, u odnosu na Južnu Ameriku je 3.360 km istočno, a u odnosu na Antarktik je 3.700 km severno. Ostrvo Sveta Jelena je najbliže kopno, ali i to rastojanje je ogromnih 2.400 km. Tristan da Kunja je najizolovanije mesto na svetu.

Glavno ostrvo je uglavnom planinsko. Jedino ravno područje je na severozapadnoj obali, gde se nalazi jedino naselje, Edinburgh of the Seven Seas (Edinburg od Sedam mora), i poljoprivredno područje Potato Patches. Najviša tačka je vrh vulkana zvanog Queen Mary’s Peak na nadmorskoj visini od 2.062 m, dovoljno visoko da razvije snežni pokrivač zimi. Ostala ostrva grupe su nenaseljena, osim meteorološke stanice sa šest zaposlenih na ostrvu Gough, kojom Južna Afrika upravlja od 1956. godine, a na sadašnjoj lokaciji u zalivu Transvaal na jugoistočnoj obali nalazi se od 1963. godine.

Arhipelag ima vlažnu okeansku klimu, prema Köppenoj klasifikaciji, sa blagim temperaturama i veoma ograničenim sunčanim vremenom, ali konstantnim umerenim do jakim padavinama zbog stalnih zapadnih vetrova. Prema Trewartha klasifikaciji, Tristan da Kunja ima vlažnu suptropsku klimu zbog nedostatka hladnog vremena. Mraz je nepoznat ispod nadmorske visine od 500 m, a letnje temperature su slično blage, nikada ne dostižući 25°C. Sandy Point na istočnoj obali je poznat kao najtoplije i najsušnije mesto na ostrvu, nalazeći se u zavetrini preovlađujućih vetrova.

Ako se pogledaju klimatski podaci temperatura na ostrvu nikada nije prešla 24,4ºC, niti se spustila ispod 4,6ºC. Prosečna godišnja količina padavina je 1.681 mm. Prilično je ravnomerno raspoređena tokom godine, mada nešto manje leti (od decembra do februara). Broj sunčanih sati je veoma mali, samo 1.500.

Tristan, da Kunja, zajedno sa susednim ostrvima, leži oko 400 km istočno od Srednjoatlantskog grebena. Vulkanska aktivnost nije povezana sa njim; pre je posledica vruće tačke. Poslednja erupcija vulkana dogodila se u oktobru 1961. godine. Erupciji je prethodio niz zemljotresa i odroni stena sa glavnih litica.

Mnogi od flore i faune arhipelaga imaju široku cirkumpolarnu rasprostranjenost u južnom Atlantiku i južnom Pacifiku. Naprimer, jedna biljna vrsta je prvi put sakupljena na Tristan da Kunji, ali je od tada zabeležena čak i na Novom Zelandu. Biodiverzitet ostrva je ranjiv na unošenje invazivnih vrsta. Zbog izolovane ekologije arhipelaga Tristan da Kunje i povećanja turizma sa kruzerima i istraživačkim brodovima, invazivne vrste su posebna briga za Tristan da Kunju. Vegetacija i vrste sisara ostrva nisu opremljene da se brane od uvedenih vrsta ili da ih kontrolišu, što povećava ranjivost ostrva. Preduzeti su napori da se smanji i iskoreni invazivna flora, fauna i morski vrste. Invazivni kućni miševi na ovim ostrvima su se prilagodili da budu 50% veći od prosečnih kućnih miševa. Smatra se da su ih slučajno uneli lovci na foke u XIX veku koji su pristajali na ostrvima. Ovi miševi su se prilagodili konzumiranjem jaja i pilića morskih ptica (jer se gnezde na zemlji). Krećući se noću u grupama od 9 ili 10, miševi se okupljaju kod ptičjih gnezda da bi se gostili. Bez prirodnih predatora, populacija invazivnih miševa je u stanju da se širi proizvodnjom novih generacija dva puta godišnje.

Postoji spisak od peko 40 autohtonih biljnih vrsti, nikako konačan.

Tristan da Kunja ima procenjenih 137 neautohtonih vaskularnih biljaka koje se mogu kategorisati u četiri vrste: korov (drveće, žbunje, poljoprivredni korov), travnate vrste (trave), baštenski izdanci (povrće) i druge ruderalne vrste. Vaskularne biljke su slučajno unete na različite načine, kao naprimer: nečistoće u semenu cveća ili povrća; seme ili fragmente biljaka iz drugih uvezenih biljaka; i u zemljištu, pričvršćene za kontejnere, automobile ili ljude. Većina invazivnih vrsta korova koje su unete na ostrvo širi se semenom i pokriva 50% obradivog zemljišta na široko rasprostranjenim površinama. Bilo bi gotovo nemoguće pokušati iskoreniti sve invazivne biljne vrste, pa naučnici sužavaju izbor na kontrolu određenih vrsta na osnovu njihovog uticaja i izvodljivosti iskorenjivanja. Planovi ublažavanja koji se sprovode na Tristan da Kunji su dugotrajni i radno intenzivni i trajaće nekoliko godina korišćenjem mehaničkih i hemijskih postupaka.

Tristan da Kunja je prvenstveno poznat po svom divljem svetu. Ostrvo je identifikovano kao važno područje za ptice od strane BirdLife International jer na ostrvu postoji 13 poznatih vrsta morskih ptica koje se gnezde i dve vrste ptica koje žive na kopnu.

Tristanski drozd

Endemski tristanski drozd, poznat i kao “skrobni”, javlja se na svim severnim ostrvima i svako ostrvo ima svoju podvrstu, pri čemu su ptice sa Tristana da Kunjenešto manje i tuplje od onih na ostrvima Nightingale i Innacesibile.

Najveća zona zabranjenog ribolova u Atlantiku, površine 687.247 km², četvrta po veličini na svetu, proglašena je 13. novembra 2020. godine. Zaštićeno morsko područje zabranjuje rudarstvo i ribolov (osim lokalnog ribolova jastoga), a sprovođenje je u nadležnosti vlade Ujedinjenog Kraljevstva putem satelitskog nadzora. Prema Kraljevskom društvu za zaštitu ptica (RSPB), ostrva i okolni okean su jedan od najnetaknutijih umerenih ekosistema na planeti.

Razne vrste kitova i delfina mogu se povremeno videti oko Tristana.

Istorija

Ostrva su prvi put zabeležena kao viđena 1506. godine od strane portugalskog istraživača Tristão da Cunhe, iako je uzburkano more sprečilo iskrcavanje. Verovao je da su nenaseljena i nazvao je glavno ostrvo po sebi, Ilha de Tristão da Cunha. Kasnije je anglizovano od svog najranijeg pominjanja na kartama Britanskog admiraliteta kao ostrva Tristan da Cunha. Neki izvori navode da su Portugalci izvršili prvo iskrcavanje 1520. godine, kada je “Lás Rafael“, pod kapetanom Ruy Vaz Pereirom, svratio na Tristan da Kunju po vodu.

Prvo nesporno iskrcavanje izvršila je posada broda Holandske istočnoindijske kompanije “Heemstede” 7. februara 1643. godine. Holanđani su se zaustavili na ostrvu još četiri puta u narednih 25  godina, a 1656. godine su napravili prve grube karte arhipelaga.

Prvo potpuno istraživanje arhipelaga izvršila je posada francuske korvete “Heure du Berger” tek 1767. godine. Prvo naučno istraživanje sproveo je francuski prirodnjak Louis-Marie Aubert du Petit-Thouars, koji je ostao na ostrvu tri dana u januaru 1793. godine, tokom francuske trgovačke ekspedicije od Bresta do Mauricijusa. Thouars je napravio botaničke kolekcije i prijavio tragove ljudskog stanovanja, uključujući ognjišta i zarasle bašte, koje su verovatno ostavili holandski istraživači u XVII veku.

Tristão da Cunha

Na svom putovanju iz Evrope u Istočnu Afriku i Indiju, komandujući Carskom azijskom kompanijom iz Trsta i antverpenskim brodom “Jozef i Tereza”, William Bolts je ugledao Tristan da Kunju, iskrcao desantnu grupu 2. februara 1777. godine i podigao carsku zastavu, nazvavši ga i susedna ostrvca Brabantskim ostrvima. Međutim, kompanija nikada nije tamo osnovala naselje ili objekte.

Nakon što je izbijanje Američkog rata za nezavisnost obustavilo transport zatvorskih kaznenika u Trinaest kolonija, britanski zatvori su počeli da se prenaseljavaju. U septembru 1786. godine, Alexander Dalrymple objavio je predlog da se kao zatvor iskoristi i ostrvo Tristan da Kunja.

Kapetan John Blankett, kraljevski mornarički službenik, takođe je nezavisno predložio svojim pretpostavljenima u avgustu 1786. godine da se osuđenici koriste za uspostavljanje britanskog naselja na Tristanu da Kunji. Кao posledica toga, Admiralitet je u oktobru 1789. dobio naređenja od vlade da ispita ostrvo kao deo opšteg pregleda Južnog Atlantika i obala južne Afrike. To se nije dogodilo, ali je George Macartney, prvi britanski ambasador u Kini, preduzeo istragu Tristana da Kunje u decembru 1792. i januaru 1793. godine. Tokom svog putovanja u Kinu, utvrdio je da ostrvo nije pogodno za naseljavanje.

Prvi stalni doseljenik bio je Jonathan Lambert iz Salema, SAD, koji je stigao u decembru 1810. godine sa još dvojicom muškaraca, kojima se kasnije pridružio i četvrti. Lambert je proglasio ostrva svojim vlasništvom i nazvao ih Islands of Refreshment (Ostrvima osveženja). Trojica od četvorice muškaraca su umrla 1812. godine, ostavljajući Italijana Tommaso Corrija kao jedinog preživelog, koji je ostao kao farmer na ostrvu.

14. avgusta 1816. godine Ujedinjeno Kraljevstvo je anektiralo ostrva slanjem garnizona radi osiguranja poseda, čineći ih zavisnim područjem Kejp kolonije u Južnoj Africi. Ovo je imalo za cilj da se spreči korišćenje ostrva kao baze za bilo kakav pokušaj oslobađanja Napoleona Bonaparte iz zatočeništva na Svetoj Jeleni. Okupacija je takođe odvratila Sjedinjene Države od korišćenja Tristan da Kunje kao baze za mornaričke krstarice, kao što su to učinile tokom rata 1812. godine. Garnizon je otišao u novembru 1817. godine, iako su neki članovi, posebno William Glass, ostali i formirali jezgro stalnog stanovništva.

Umetnik Augustus Earle je bio nasukan na Tristan da Kunji osam meseci 1824. godine. Njegov brod, ostareli “Duke of Gloucester“, usidren na ostrvu zbog oluje i otplovio je bez njega i člana posade. Earle je podučavao lokalnu decu i slikao dok mu nisu ponestale zalihe, pre nego što ga je u novembru spasao admiral Cockburn na putu za Hobart.

Augustus Earle, (autoportret) Solitude (usamljenost), posmatranje horizonta pri zalasku sunca u nadi da će ugledati brod

Do 1824. godine, mala civilna zajednica se razvila pored garnizona britanskih marinaca. Kada se Berwick tamo zaustavio 25. marta 1824. godine, prijavio je dvadeset dva muškarca i tri žene. Bark “South Australia” posetio je ostrvo od 18.-20. februara 1836. godine, kada je Glass opisan kao guverner naselja. Iste godine, škuna “Emily” je doživela brodolom; jedan preživeli, holandski ribar Pieter Groen ostao je, oženio se i promenio ime u Peter Green. Kasnije je postao portparol (guverner) zajednice 1865. godine. Do 1856. godine, broj stanovnika je porastao na 97.

Rezidentni sveštenik je stigao u februaru 1851. godine, a biskup Kejptauna je posetio grad u martu 1856. godine, formalno uvrstivši Tristan da Kunju u Eparhiju Kejptauna.

1867. godine princ Alfred, vojvoda od Edinburga, drugi sin kraljice Viktorije, posetio je ostrva. Jedino naselje je preimenovano u Edinburgh of the Seven Seas u njegovu čast. 15. oktobra 1873. godine, brod za istraživanje Кraljevske mornarice “HMS Chellenger” svratio je na Tristan da Kunju da bi sproveo geografska i zoološka istraživanja na ostrvskoj grupi. Kapetan George Nares je u to vreme zabeležio petnaest porodica i osamdeset šest stanovnika. Tristan da Kunja je postao zavisna teritorija Britanske krune u oktobru 1875. godine.

Kitolovci su osnovali baze na ostrvima sredinom XIX veka, ali otvaranje Sueckog kanala 1869. godine i prelazak sa jedrenjaka na parobrode na ugalj povećali su izolaciju Tristana da Kunje. Ostrva više nisu bila potrebna kao usputne stanice za duga jedrenja ili kao utočište na rutama od Evrope do Istočne Azije.

27. novembra 1885. godine ostrvo je doživelo jednu od svojih najgorih tragedija kada se gvozdeni bark “West Riding” na putu od Bristola do Sidneja približio ostrvu.  Pošto su trgovačke mogućnosti bile retke, skoro svi sposobni muškarci su pokrenuli čamac za spasavanje kako bi trgovali sa brodom uprkos uzburkanom moru. Čamac za spasavanje, koji je nedavno pre toga donirala britanska vlada, poslednji put je viđen kako plovi pored “West Ridinga” pre nego što je nestao. Izveštaji su se razlikovali – neki su tvrdili da su se muškarci udavili, dok su drugi spekulisali da su odvedeni u Australiju i prodati kao robovi. Petnaest muškaraca je izgubljeno, ostavljajući za sobom ostrvo udovica. Ploča u crkvi Svete Marije obeležava tragediju.

Potato patches

Nakon godina teškoća od osamdesetih godina XIX veka i posebno teške zime 1906. godine, britanska vlada je ponudila evakuaciju ostrva 1907. godine. Tristanci su održali sastanak i odlučili da odbiju, uprkos upozorenju vlade da ne može da obeća dalju pomoć u budućnosti.

Nijedan brod nije pristajao na ostrvima od 1909. do 1919. godine, kada se “HMS Yarmouth” zaustavio da obavesti ostrvljane o ishodu Prvog svetskog rata.

Shacktleton-Rowettova ekspedicija se zaustavila u Tristanu da Kunji pet dana u maju 1922. godine, prikupljajući geološke i botaničke uzorke pre nego što se vratila u Kejptaun. Među malobrojnim brodovima koji su posetili Tristan da Kunju u narednim godinama bili su putnički brod 1927. godine, kanadski pacifički okeanski brodovi 1928. i 1929. godine i “RMS Empress of Australia” 1935. godine.

1936. godine londonski list “Daily Telegraph” je objavio da je stanovništvo ostrva bilo 167 ljudi, sa 185 goveda i 42 konja.

Od decembra 1937. do marta 1938. godine jedna norveška grupa je preduzela posvećenu naučnu ekspediciju na Tristan da Kunju, a sociolog Peter A. Munch je opširno dokumentovao ostrvsku kulturu; ponovo je posetio ostrvo 1964-1965. godine. Ostrvo je 1938. godine posetio i Robert Foran, izveštavajući za Nacionalno geografsko društvo.

12. januara 1938. godine ostrva su proglašena zavisnim područjem Svete Jelene, stvarajući Britansku krunsku koloniju Sveta Jelena i zavisna područja, koja je takođe uključivala ostrvo Asension.

Tokom Drugog svetskog rata, Tristan da Kunju je Kraljevska mornarica proglasila takozvanom “kamenom fregatom HMS  Atlantic Isle” i korišćen je kao tajna obaveštajna stanica za praćenje nemačkih podmornica i brodova u južnom delu Atlantskog okeana. Meteorološke i radio stanice dovele su do izgradnje opsežne nove infrastrukture na ostrvu, uključujući školu, bolnicu i prodavnicu mešovite robe.

Prvi kolonijalni zvaničnik poslat da vlada ostrvom bio je Hugh Elliott u rangu administratora (jer je naselje bilo premalo da bi zaslužilo guvernera) od 1950. do 1953. godine. Razvoj ostrva se nastavio kako je prva fabrika konzervi na ostrvu proširila plaćeno zapošljavanje 1949. godine.

Princ Filip, vojvoda od Edinburga, kraljičin suprug, posetio je ostrva 1957. godine u okviru svetske turneje na kraljevskoj jahti “HMY Britannia”.

2. januara 1954. godine Tristan da Кunju je posetio holandski putničko-teretni brod “Willem Ruys”, koji je prevozio pisca naučne fantastike Roberta A. Heinleinea, njegovu suprugu Ginny i druge putnike. Ruysovi su putovali iz Rio de Žaneira za Kejptaun. Poseta je opisana u Heinleinovoj knjizi “Tramp Royale”. Kapetan je rekao Heinleinu da je ostrvo najizolovanije naseljeno mesto na Zemlji i da ga brodovi retko posećuju. Heinlein je sa ostrva poslao pismo jednom prijatelju koji je takođe voleo da putuje, “zbog kurioziteta poštanskog žiga”. Nedostatak “kulturnog konteksta” učinio “gotovo nemogućim razgovor” sa ostrvljanima, “što je u potpunoj suprotnosti sa načinom na koji su uspevali da razgovaraju sa strancima” dok su putovali po Južnoj Americi. Članovi posade su kupili pingvine tokom svoje kratke posete ostrvu.

10. oktobra 1961. godine erupcija parazitskog konusa vulkana Queen Mary’s, veoma blizu Edinburgha of the Seven Seas, primorala je na evakuaciju svih 264 stanovnika. Evakuisani su se uputili na okean u otvorenim čamcima, koje su lokalni brodovi za lov na jastoge, “Tristania” i “Franses Repetto”, odvezli do nenaseljenog ostrva Nightingale.

Sledećeg dana, pokupio ih je preusmereni holandski putnički brod “Tjisadane” koji ih je odvezao do Kejptauna. Ostrvljani su kasnije stigli u Veliku Britaniju na veliki prijem za štampu i  smešteni su u stari kamp Kraljevskog vazduhoplovstva.

Sledeće godine, ekspedicija Kraljevskog društva je izvestila da je Edinburgh of the Seven Seas preživeo. Većina porodica se vratila 1963. godine.

23. maja 2001. godine ostrva je pogodio ekstratropski ciklon koji je generisao vetrove brzine do 190 km/h. Više objekata je teško oštećeno, a brojna stoka je uginula, što je dovelo do toga da britanska vlada pruži hitnu pomoć. 2005. godine ostrva su dobila poštanski broj Ujedinjenog Kraljevstva kako bi stanovnicima bilo lakše da naručuju robu putem interneta.

13. februara 2008. godine požar je uništio četiri generatora na ostrvu i fabriku za konzerviranje ribe, ozbiljno poremetivši privredu. 14. marta instalirani su novi generatori i struja je vraćena, a nova fabrika je otvorena u julu 2009. godine.

Ustavna naredba o Svetoj Jeleni, Asensionu i Tristan da Kunji iz 2009. godine reorganizovala je Tristan da Kunju kao sastavni deo nove britanske prekomorske teritorije Sveta Jelena, Asension i Tristan da Kunja, dajući Tristanu da Kunji i Asensionu jednak status sa Svetom Jelenom.

Zastava Tristana da Kunje

Stanovništvo

Tristan da Kunja je zabeležio broj stanovnika od 243 osobe u popisu iz juna 2021. godine. Jedino naselje je Edinburgh of the Seven Seas (meštani ga nazivaju “The Settlement”, odnosno “Naselje”).

Edinburgh of the Seven Seas

Istorijski gledano, prvi podaci o broju stanovnika su iz 1856. godine, kada ih je bilo 71.

1892. godine bilo je najmanje stanovnika u istoriji – samo 50. Od 1961. godine broj stanovnika je prilično stabilan, s tim da je rekordan broj bio 1987. godine sa 296 stanovnika. Broj od 243 stanovnika je najmanji u poslednjih 60 godina.  Smatra se da sadašnji stanovnici potiču od 15 spoljnih predaka, osam muškaraca i sedam žena, koji su stigli na ostrvo različitih godina od 1816. do 1908. godine. Muškarci su bili Evropljani, a žene mešane rase. Rani muški osnivači poreklom su iz Škotske, Engleske, Holandije, Sjedinjenih Država i Italije. Sada celokupno stanovništvo ima mešano poreklo. Pored toga, muški doprinosilac istočnoevropskog/ruskog porekla stigao je početkom XX veka. 1963. godine, kada su se porodice vratile nakon evakuacije zbog vulkanske erupcije 1961. godine, među 200 doseljenika bile su i četiri žene sa Tristan da Kunje koje su sa sobom dovele nove engleske muževe.

Na ostrvu živi osamdeset porodica. Kao i mnoge udaljene ostrvske zajednice, Tristan da Kunja ima sve manje i starije stanovništvo. U prošlosti su majke sa Tristan da Kunje morale da putuju u Kejptaun da bi se porodile, ali od otvaranja zdravstvenog centra “Camogli” 2017. godine mogu da se porode na ostrvu.

Deca napuštaju školu sa 16 godina. Iako mogu da polažu za sertifikat o srednjem obrazovanju, malo njih to čini.

Od 1988. do 2010. godine niko nije uhapšen zbog kriminala od strane jedinog policajca na ostrvu.

Plan naselja

Fudbal, kriket i bejzbol su se istorijski igrali na ostrvu.

Prijavljeno je da je fudbal lokalnom stanovništvu upoznao prepodobni Henry Rogers dvadesetih godina XX veka i da je i dalje omiljeni sport na ostrvu. Rose, Henrijeva supruga, pisala je o neformalnim tučama koje su se nastavljale godinama i koje su brzo postale deo tristanske kulture. Ostrvljani bi se delili u dva tima i igrali prijateljske utakmice, posebno u datumima posebnih prilika, kao što su venčanja, krštenja itd.

1940. godine fudbaleri Tristan da Kunje odigrali su svoju prvu “međunarodnu” utakmicu protiv posade norveškog broda. Nije sačuvan nijedan zapis o rezultatu. U narednim godinama, igra je cvetala, a ostrvljani su igrali utakmice protiv posada brodova različitih nacionalnosti, uključujući i brodove Kraljevske mornarice.

Sa direktnim televizijskim prenosima fudbala, sport je povratio svoju nekadašnju popularnost. FK Tristan da Kunja osnovan je 2002. godine. Lokalna ribarska kompanija im je kupila dres (bele majice i plave šorceve). Imali su veoma osnovni teren na Američkom polju, nazvanom u znak priznanja američkim snagama stacioniranim tamo tokom Drugog svetskog rata. Međutim, protivnici su bili ograničeni. Moralo se čekati na gostujuće protivnike, a ponekad bi prošle godine bez ikakve prilike da se igra protiv stranog protivnika. Njihova prva utakmica bila je protiv južnoafričkog ribarskog broda i oni su izgubili 10:6. Udaljenost Tristan da Kunje čini praktično nemogućim za tim da putuje u inostranstvo kako bi igrao protiv stranog protivnika. U poslednje vreme, broj članova kluba je opao na nivo gde se igraju utakmice sa po samo 5 igrača.

Privreda

Ostrvo ima jedinstvenu društvenu i ekonomsku strukturu u kojoj sve porodice stanovnika poljoprivredno obrađuju zemlju, a sva zemlja je u zajedničkom vlasništvu. Strancima je zabranjeno da kupuju zemlju ili se naseljavaju na Tristanu da Kunji. Pored poljoprivrede za lične potrebe, glavne industrije su komercijalni ribolov i državna delatnost. Glavne izvozne industrije su ribolov jastoga, prodaja poštanskih maraka i kovanica ostrva i ograničeni turizam.

Serija poštanskih maraka iz 1960. godine

Iako je Tristan da Kunja deo iste prekomorske teritorije kao i Sveta Jelena, ne koristi lokalnu funtu Svete Jelene; umesto toga se direktno koristi sterling.

Tristan da Kunja ima veoma malu turističku industriju. Pošto se do ostrva može doći samo iz Kejptauna po uzburkanom moru brodovima sa ograničenim brojem slobodnih mesta, putovanje se mora planirati mesecima unapred, i to tek nakon što zahtev za posetu odobri Ostrvsko veće.

Povremeni brodovi ili krstarenja mogu uključivati kratku posetu ostrvu u svoj plan putovanja, ali pošto nema duboke luke, iskrcavanje na obalu u velikoj meri zavisi od pomorskih uslova. Svi posetioci koji borave na Tristanu da Kunji moraju imati potvrđenu i u potpunosti plaćenu povratnu kartu, zdravstveno osiguranje koje uključuje pokriće u slučaju medicinske evakuacije u Kejptaun i dovoljno sredstava za pokrivanje celog boravka. Na ostrvu nema hotela. Posetilac može iznajmiti pansion (sa hranom ili samostalno) ili odsesti u privatnoj kući sa punim pansionom. Postoji Turistička pošta koja prodaje suvenire čija stizanja može trajati mesecima ako se naruče onlajn.

Saobraćaj

Udaljenost ostrva otežava transport do spoljnjeg sveta. Tristan da Kunja nema aerodrom i generalno nije dostupan vazdušnim saobraćajem, iako širu teritoriju opslužuju aerodrom Sveta Jelena i baza RAF Ascension. Brodovi koji plove iz Južne Afrike pružaju transportne usluge do ostrva sa deset putovanja godišnje.

Autobusko stajalište

Brod “RMS Sveta Jelena” je ranije povezivao glavno ostrvo sa Svetom Jelenom i Južnom Afrikom jednom godišnje tokom svog januarskog putovanja, ali je to činio samo nekoliko puta poslednjih godina – 2006, 2011. i poslednji put 2018. godine. Iste godine, “RMS Sveta Jelena” je povučen iz upotrebe. Tri broda redovno opslužuju Tristan da Kunju iz Kejptauna, sa obično manje od desetak poseta godišnje. Drugi brodovi mogu povremeno posećivati ostrvo. Luka u Edinburghu of the Seven Seas zove se Calshot Harbour, po mestu u Engleskoj, gde su ostrvljani privremeno boravili tokom erupcije vulkana 1961-1963. godine.

GPS koordinate: 37°06′35″ S, 12°16′43″ W.

I N N A C E S I B I L E   I S L A N D

Innacesibile Island (nepristupačno, nedostižno ostrvo) je vulkansko ostrvo koje se nalazi u južnom Atlantskom okeanu, 32,6 km jugozapadno od Tristan da Kunje. Njegova najviša tačka, Swale’s Fell, dostiže 581 m, a površina ostrva je 14 km². Vulkan je poslednji put bio aktivan pre otprilike milion godina i sada je ugašen.

Luka na ostrvu Innacesibile omogućava pristup samo nekoliko dana u godini. Pristup ostrvu Innacesibile mora biti odobren od strane lokalne vladine kancelarije.

Uglavnom pusto i negostoljubivo, ostrvo ima nekoliko malih, kamenitih plaža koje su stanište pingvina i subantarktičkih foke krznašice. Generacije mornara bile su oprezne zbog teškog iskrcavanja i negostoljubivog terena. Innacesibile Island je bez stalnih stanovnika od 1873. godine.

Zajedno sa ostrvom Gough, Innacesibile Island je zaštićeni rezervat divljih životinja, koji je na listi svetske baštine UNESCO-a. Innacesibile Island je stanište endemske Innacesibile Island rail, najmanje postojeće ptice neletelice na svetu.

Innacesibile Island rail

Innacesibile Island je otkriveno u januaru 1656. godine tokom putovanja broda “Nachtglas” (“noćno ogledalo”), holandskog broda pod komandom Jana Jakobszoona. Otkriveno je 150 godina nakon što su portugalski mornari prvi put videli Tristan da Kunju. Jakobson ga je prvobitno nazvao ostrvom “Nachtglas”.

Postoje dva objašnjenja za naziv “nepristupačno” ostrvo. Jedno je da holandska posada koja se iskrcala nije uspela da stigne do njegove unutrašnjosti. Drugo tvrdi da je francuski kapetan d’Etcheverry preimenovao ostrvo 1778. godine nakon što nije mogao da se iskrca na njega.

1803. godine američki mornari predvođeni Amasom Delanom iskrcali su se na ostrvo tokom putovanja do Rta dobre nade.

Braća Gustav i Frederick Stoltenhoff stigli su na ostrvo iz Nemačke 1871. godine. Živeli su na ostrvu dve godine kako bi zarađivali za život prodajući svoju robu prolaznim trgovcima, iako je takva trgovina bila minimalna. Zbog nestašice hrane, bili su “presrećni” kada su spašeni 1873. godine tokom posete broda “HMS Challenger” kako bi ispitao tamošnju floru i faunu. Južnoafrički autor Eric Rosenthal je 1952. godine zabeležio avanturu Stoltenhoffovih. Obližnje ostrvo Stoltenhoff je nazvano po braći.

1922. godine brod ekspedicije Shackleton-Rowett, “Quest”, nakratko se zaustavio kod ostrva Innacesibile, a prirodnjak na brodu Hubert Wilkins otkrio je pticu koja je kasnije nazvana vilkinsova zeba. 1938. godine norveška naučna ekspedicija na Tristan da Kunju provela je tri nedelje na ostrvu, tokom kojih su uspeli da pristupe visoravni i opširno katalogizovali biljke, ptice i stene. Još jedan pokušaj mapiranja ostrva napravljen je tokom ekspedicije Kraljevskog društva 1962. godine na Tristan da Kunju, koja je naučnike odvela na ostrvo Innacesibile. Kao i mnogi drugi istraživači pre njih, naučnici nisu uspeli da stignu do unutrašnjosti ostrva.

Innacesibile Island je proglašeno rezervatom prirode prema Uredbi o zaštiti prirode Tristan da Kunje iz 1976. godine. Međutim, stanovnicima Tristan da Kunje je i dalje bilo dozvoljeno da love morske ptice sa ostrva. Tokom ekspedicije 1982. godine (16. oktobar 1982.-10. februar 1983. godine), studenti Denstone koledža u Engleskoj napravili su detaljne mape ostrva, proučavali njegovu floru, faunu i geologiju i sproveli program prstenovanja više od 3.000 ptica.

1997. godine teritorijalne vode ostrva Innacesibile do 22 km proglašene su prirodnim rezervatom prema Uredbi o zaštiti Tristan da Kunje iz 1976. godine. Trenutno, samo vodičima sa Tristan da Kunje je dozvoljeno da vode kruzere do Innacesibile Islanda; većina putovanja na ostrvo se sada obavlja na zahtev stranaca. 2004. godine Innacesibile Island je dodat na UNESCO-vu listu svetske baštine ostrva Gough kako bi se stvorila nova lokacija Gough i Innacesibile Island.

Najmanje tri potvrđena brodoloma dogodila su se kod obale ostrva. Prvi je bio “Blenden Hall”, britanski brod koji je isplovio 1821. godine sa 54 putnika i članova posade, a odredište mu je bio Bombaj. Kapetan Alexander Grieg je nameravao da prođe pored Svete Jelene, ali su ga nepovoljne struje odnele do Tristan da Kunje. Brod se zaglavio u morskim algama i 22. jula se nasukao na Innacesibile Islandu. Svi osim dvojice na brodu su preživeli brodolom. Sledeća četiri meseca su proveli hraneći se divljim celerom, fokama, pingvinima i albatrosima. Nekoliko meseci kasnije uspeli su da izgrade brod. Prvi pokušaj plovidbe do Tristana da Kunje nije uspeo, što je rezultiralo gubitkom šest ljudi; drugi pokušaj je upozorio stanovnike Tristana da Kunje na njihovu nevolju. Ostali su potom dovedeni na Tristan da Kunju, gde je brig “Nerina” stigao oko dva meseca kasnije i većinu odveo u Kejptaun.

Druga dva brodoloma su olupina “Shakespeare” kod Pig Beacha 1883. godine i “Helenslea” kod North Pointa 1897. godine.

Kada su kaplar William Glass i njegova porodica postali prvi doseljenici na Tristan da Kunji 1816. godine, koze i svinje su dovedene na Innacesibile Island da služe kao izvor hrane. Goveda, ovce i psi su uvedeni na ostrvo tokom njegove istorije. Domaće životinje su pomogle da braća Stoltenhoff održe u životu tokom njihove ekspedicije. Sve preostale domaće životinje su uklonjene tokom pedesetih godina XX veka.

Na Innacesibile Islandu nisu pronađeni kopneni sisari, gmizavci, vodozemci ili leptiri. Ostrvo ima 64 autohtone biljne vrste, uključujući 20 vrsta cvetnica i 17 vrsta paprati. Na ostrvu postoji 48 vrsta beskičmenjaka, od kojih je 10 uneto. Subantarktičke foke krznašice i južni morski slonovi viđeni su na ostrvu u sve većem broju, a kitovi žive u okolnim vodama: najznačajniji su južni glatki kitovi i stalna populacija mrkih delfina.

Na ostrvo je uneto nekoliko biljnih patogena. To su štitaste vaši i povezana čađava plesan. Ovo je ubilo neka od stabala porodice filika i smanjilo količinu plodova koje proizvode. Verovatna posledica je primećeni ozbiljan pad broja zeba sa Innacesibile Islanda između 2014. i 2020. godine.

Ostrvo je identifikovano kao važno područje za ptice od strane BirdLife International kao mesto za razmnožavanje morskih ptica i njihovih endemskih kopnenih ptica. Ptice za koje je područje važnog boravišta značajno su krunati pingvin (do 27.000 parova za gnežđenje), tristanski albatros (2-3 para), mrki albatros (200 parova), atlantski žutokljuni albatros (1.100 parova), krupnokljuni zovoj (do 500.000 parova), sivi zovoj (do 50.000 parova), zovoj naočar, crnokapi zovoj (do 2 miliona parova), kratkorepi zovoj (do 50.000 parova) itd.

GPS koordinate: 37°17′59″ S, 12°40′25″ W.

N I G H T I N G A L E   I S L A N D S

Nightingale Islands su grupa od tri ostrva u južnom Atlantskom okeanu. Grupa se sastoji se od ostrva Nightingale, Middle i Stoltenhoff. Nightingale Islands su nenaseljeni.

Ostrvo Nightingale je najmanje od četiri glavna ostrva grupe Tristan da Kunja, površine samo 3,2 km², i nalazi se 31,5 km od Tristana da Kunje i 18,5 km od Innacesibile Islanda. Stoltenhoff i Middle (takođe poznato kao ostrvo Alex) su zapravo dva velika ostrvca površine po 10 ha, a ne konvencionalna ostrva.

Nightingale Islands su jako erodirani ostaci nekada mnogo većeg stratovulkana. Najstariji kalijum-argonski vulkan koji datira sa ostrva je star 18±4 miliona godina. Najnovija podmorska erupcija dogodila se 2004. godine. 29. i 30. avgusta 2004. godine, zabeleženi su rojevi zemljotresa sa južne strane ostrva Najtingejl. Nakon toga je usledilo izlivanje plovućca na obale Tristan da Kunje. Najmlađa subaeralna vulkanska aktivnost na ostrvu je indirektno datirana na period od pre 39.160 godina pomoću radiokarbonskih datuma na tresetu prekrivenom vulkanskim tufom.

Prvobitno nazvano “Gebrooken (Razbijeno) ostrvo” od strane Holanđana pod komandom Jana Jakobszoona u januaru 1656. godine, nisu pronašli bezbedno sidrište i nisu izvršili prvo iskrcavanje do 1696. godine (najverovatnije od strane Willem de Vlamingha u avgustu te godine). Francuz D’Etchevery je takođe posetio ostrvo u septembru 1767. godine. Nightingale je preimenovan po britanskom kapetanu Gamalielu Nightingaleu 1760. godine. Tako da je pogrešno ova ostrva zvati “slavujevim”, jer nisu dobila ime po ptici nego po prezimenu jedne osobe.

Jonathan Lambert je privremeno promenio ime ostrva u “Lovel Island” u svojoj proklamaciji iz 1811. godine u “Boston Gazette”, ali kao i kod njegovih drugih predloženih promena (npr. grupe Tristan da Kunja u “Isles of Refreshment” – Ostrva osveženja), ime nije opstalo.

Nightingale, malo ostrvo, dom je više od tri miliona parova morskih ptica sa gustinom od oko 1,3 para po kvadratnom metru; skoro celo vegetacijsko ostrvo je naseljeno. Zeba sa ostrva Nightingale se ne može naći nigde drugde u svetu.

Grupa ostrva Nightingale je međunarodno priznata kao deo endemskog područja ptica Tristan da Kunja. Takođe je identifikovana kao važno područje ptica (IBA) od strane BirdLife International kao mesto za gnežđenje morskih ptica i njihovih endemskih kopnenih ptica. Ptice za koje je područje značajno uključuju krunate pingvine (do 125.000 parova za gnežđenje), mrke albatrose (do 250 parova), atlantske žutokljune albatrose (5.000 parova), krupnokljune zovoje (10.000 parova), sive zovoje (do 1.000 parova), crnokape zovoje (do 3 miliona parova), belolice burnice (10.000 parova), belotrbe burnice (1.000 parova), antarktičke čigre (do 400 parova), južne pomornike (do 500 parova), tristanske drozdove itd.

Stanovnici ostrva Tristan da Kunja u velikoj meri zavise od ribljih resursa za hranu i mamac za lokalnu industriju jastoga. Svake godine se ulovi približno 61,5 tona ribe za te potrebe. Priroda ostrvskog ekosistema čini ga ranjivim na prekomernu eksploataciju od strane komercijalnih ribolovnih operacija. Većina vrsta riba vezana je za ostrva radi završetka svojih životnih ciklusa; stoga su populacije manje-više izolovane i ne dopunjuju se regrutima izvan sistema.

GPS koordinate: 37°25′33″ S, 12°28′57″ W.

G O U G H

Gough (izgovara se Gof), istorijski poznato i kao Gonçalo Álvares, krševito je vulkansko ostrvo u južnom delu Atlantskog okeana. Ostrvo je zavisno od Tristana da Kunje. Nalazi se 400 km jugoistočno od Tristan da Kunje, 2.400 km severoistočno od ostrva Južna Džordžija, 2.700 km zapadno od Kejptauna i preko 3.200 km od najbliže tačke Južne Amerike.

Ostrvo Gough je nenaseljeno, osim osoblja meteorološke stanice (obično šest ljudi) koje je južnoafrički Nacionalni antarktički program, uz britansku dozvolu, neprekidno drži na ostrvu od 1956. godine. To je jedno od najudaljenijih mesta na svetu sa stalnom ljudskom prisutnošću. Deo je UNESCO-ve svetske baštine pod nazivom “Gough i Inaccessible”. Jedna je od najvažnijih kolonija morskih ptica na svetu.

Ostrvo je na portugalskim kartama prvi put nazvano Ilha de Gonçalo Álvares. Gonçalo Álvares je bio portugalski istraživač koji je 1505. godine otkrio ostrvo. Slučajno menjanje neobičnog portugalskog svetačkog imena Gonçalo sa španskim Diego dovela je do pogrešnog imena ostrva Diego Alvarez u izvorima na engleskom jeziku od XIX veka do tridesetih godina XX veka. Međutim, najverovatnije objašnjenje je da je to jednostavno pogrešno tumačenje “Is. de Go. Alvarez”, imena kojim je ostrvo predstavljeno na nekim od ranih karata, gdje je “de Go” pretvoreno u “Diego”.

Naziv “ostrvo Gough” odnosi se na britanskog pomorca kapetana Charlesa Gougha, koji je ugledao ostrvo 1732. godine.

Centralni deo ostrva je visoravan, dok zapadni deo ima visoravan sa vrhovima i liticama koje se uzdižu preko 350 m. Ostrvo Gough je otprilike pravouglog oblika, dugačko 13,4 km, a široko 6,7 km. Ima površinu od 91 km², sa najvišim vrhom na preko 900 m. Klisure se duboku usecaju u unutrašnje planine sa severne i istočne strane. Geološke formacije na ostrvu su vulkanskog porekla.

Topografske odlike su njegov najviši vrh, Expedition Peak (902 m), kao i Edinburgh Peak (873 m), Hags Tooth, Mount Rowett, Sea Elephant Bay, Quest Bay i Hawkins Bay. Na drugim kartama Edinburgh Peak je najviša tačka ostrva sa 910 m, dok je Expedition Peak niži za 1 m.

Oko Gougha su mala satelitska ostrvca i stene, kao što su Southwest Island, Saddle Island (na jugu), Tristiana Rock, Isolda Rock (zapad), Round Island, Cone Island, Lot’s Wife, Church Rock (sever), Penguin Island (severoistok) i The Admirals (istok).

Prosečna temperatura je 12°C, dok je prosečna količina padavina 3,000 mm. Zimi u planinama pada sneg.

Gough ima okeansku klimu. Najviše temperature na ostrvu se cele godine kreću između 11°C i 17°C, zbog izolovanog položaja daleko u južnom Atlantiku. Kao rezultat toga, leta nikada nisu vruća i vrlo su podložna hladnim frontovima. Atlantik je puno hladniji na južnoj hemisferi nego na severnoj, ali su mrazevi još uvijek vrlo retki zbog guste oblačnosti. Padavine su obilne tokom cele godine, a sunčanih sati je mali. Sneg često pada na vrhovima i visoravnima tokom cele godine (sa pojavama letnjeg snega na vrhovima preko 900 m), ali je redak na nivou mora.

Podaci kažu da je najviša ikada zabeležena temperatura na ostrvu 26,4°C, a najniža -2,7°C. Godišnje ima 3.117 mm padavina, gotovo ravnomerno raspoređeno na celu godinu (najviše u maju i junu, najmanje od decembra do februara, tj leti), a broj sunčanih sati je samo 1.442.

Gough i Inaccessible Island su zaštićeni rezervat divljih životinja, koji je UNESCO proglasio mestom svetske baštine. Opisuje se kao jedan od najmanje narušenih ekosistema te vrste i jedno od najboljih skloništa za gnezdeće morske ptice u Atlantiku. Konkretno, domaćin je gotovo celoj svetskoj populaciji tristanskog albatrosa i belotrbog zovoja. Na ostrvu je endemska velika mlakuša koja gotovo ne leti, i kritično ugroženi crnobradi semenar.

BirdLife International označio je ostrvo kao važno područje za ptice (IBA) zbog endemskih kopnenih ptica i kao mesto za razmnožavanje morskih ptica. Ptice za koje IBA ima značaj za očuvanje su krunati pingvin (30.000 gnezdećih parova), tristanski albatros (1.500-2.000 parova), mrki albatros (5.000 parova), atlantski žutokljuni albatros (5.000 parova), krupnokljuni zovoj (1,750.000 parova), kratkokljuni zovoj (20.000 parova), sivi zovoj (400.000 parova), belotrbi zovoj (900.000 parova), dugokrili zovoj (5.000 parova), sivosmeđi zovoj (10.000 parova), crnokapi zovoj (100.000 parova), kratkorepi zovoj (10.000 parova), sivoleđa burnica (10.000 parova), belolica burnica (10.000 parova), belotrba burnica (10.000 parova), antarktička čigra (500 parova), smeđa pomornika (500 parova), velika mlakuša (2.500 parova) i crnobrada semenara (3.000 jedinki).

Južni morski slon na ostrvu Gough (na marki iz 1954. godine)

Južni glatki kitovi migriraju oko ostrva, ali jedini sisari na ostrvu koje ljudi nisu uneli su subantarktičke foke krznašice i južni morski slonovi, koji se razmnožavaju na plažama.

1998. godine na ostrvu su pronađene brojne biljke bisernice koje su sposobne da dramatično transformišu planinski biljni ekosistem. Napori na iskorenjivanju su u toku, ali se očekuje da će zahtevati godine ‘usklađenog napora’.

U aprilu 2007. godine istraživači su objavili dokaze da se predatorstvo unesenih kućnih miševa na piliće morskih ptica događa na nivoima koje bi mogle dovesti do izumiranja tristanskog albatrosa i belotrbog zovoja. U oktobru 2018. godine procenjeno je da se uzgaja čak 2,000.000 jaja i pilića manje zbog uticaja miševa na ostrvo, preteći izumiranjem nekoliko vrsta morskih ptica koje se razmnožavaju isključivo ili gotovo isključivo na ostrvu Gough.

Kraljevsko društvo za zaštitu ptica (RSPB) dodelilo je 62.000 funti iz Programa zaštitu okoline prekomorskih teritorija za finansiranje dodatnih istraživanja miševa sa ostrva Gough i studije izvodljivosti o tome kako se sa njima najbolje nositi. Program je koristio helikoptere za bacanje kuglica žitarica koje sadrže rodenticid brodifakum. Gough je također identifikovan kao treće najvažnije ostrvo na svetu (od 107 ostrva) na kome će biti cilj uklanjanja neautohtonih invazivnih sisara kako bi se ugrožene vrste spasile od izumiranja i kako bi se postigao značajan napredak prema postizanju cilja globalnog očuvanja.

U decembru 2021. godine rukovodilac projekta uništavanja populacije miševa smatra da je projekat bio neuspeh, budući da je nakon završetka uočen živi miš, što je impliciralo da na Goughu još ima živih miševa.

Pojedinosti o otkriću ostrva Gough nisu jasne, ali najverovatnije ga je otkrio portugalski istraživač Gonçalo Álvares jula 1505. godine. Karte su tokom sledeća tri veka ostrvo nazvale po njemu. Na nekim kasnijim kartama, ono je pogrešno navedeno kao Diego Alvarez.

Prema nekim istoričarima, britanski trgovac Anthony de la Roché prvi se iskrcao na ostrvo 1675. godine.

Charles Gough ponovno je “otkrio” ostrvo 3. marta 1732. godine, misleći da otkriva novo ostrvo. Od 1505. godine zvalo se Gonçalo Álvares, a pod tim imenom bilo je naznačeno sa priličnom tačnošću na kartama Južnog Atlantika tokom sledećih 230 godina. Zatim je 1732. kapetan Gough sa britanskog broda “Richmond” izvestio o otkriću novog ostrva, koje je smestio 400 milja istočno od Gonçala Álvaresa. Pedeset godina kasnije kartografi su shvatili da su ta dva ostrva ista, i uprkos prioritetu portugalskog otkrića i većoj tačnosti položaja koji su oni dali, usvojeno je ime “Goughovo ostrvo”. Još uvek je poznato pod svojim starim imenom Ilha de Gonçalo Álvares na portugalskom, iako Portugalija ne polaže pravo ni na jedno od ostrva u arhipelagu Tristan da Kunja.

Početkom XIX veka lovci na foke ponekad su nakratko naseljavali ostrvo. Najraniji poznati primer je grupa lovaca sa američkog broda “Rambler” koja je ostala na ostrvu u sezoni 1804/1805. Period lova na foke trajao je od 1804. do 1910. godine tokom koga je poznato da su 34 broda za lov na foke posetila ostrvo, od kojih je jedan izgubljen na obali.

Škotska nacionalna antarktička ekspedicija na brodu “Scotia” prva je naučna grupa koja je 21. aprila 1904. godine posetila ostrvo, pri čemu je prikupila uzorke. Ekspedicija Shackleton-Rowett takođe se zaustavila na ostrvu 1922. godine. Postojalo je kratko razdoblje ljudske okupacije u trajanju od dve godine od 1936. do 1938. godine kada su se lovile ptice, sakupljala njihova jaja i sakupljalo naplavljeno drvo, guano i jabuke.

Ostrvo Gough službeno je 1938. pripojeno Ujedinjenom Kraljevstvu, tokom posete broda “HMS Milford” iz Kraljevske mornarice.

1995. godine ostrvo je uvršteno na UNESCO-ov spisak svetske baštine. 2004. godine područje je prošireno na ostrvo Inaccessible, a morska zona ostrva Gough proširena je sa 3 na 12 milja.

Na ostrvu Gough od 1956. godine radi meteorološka stanica. Deluje kao deo mreže Južnoafričke meteorološke službe. Budući da se hladni frontovi približavaju Južnoj Africi sa jugozapada, stanica Gough posebno je važna u predviđanju zimskog vremena. U početku je stanica bila smeštena u The Glenu, ali se 1963. godine preselila na južnu ravnicu ostrva, na novu lokaciju.

Svake godine novi tim za prezimljavanje stiže brodom iz Kejptauna da popuni meteorološku stanicu i izvede naučna istraživanja. Tim za određenu godinu može se nazvati “Gough” i broj ekspedicije. Naprimer, tim iz 1956. godine označen je kao “Gough 01”, a tim za 2013. godinu bio je “Gough 58”. Svaki novi tim direktno zamenjuje onaj koji odlazi, čime se održava stalna ljudska prisutnost na ostrvu.

Tim se obično sastoji od:

•           Višeg meteorologa

•           Dva mlađa meteorologa

•           Radio tehničara

•           Lekara

•           Dizel mehaničara

•           Nekoliko biologa (u zavisnosti o tekućim istraživačkim projektima)

Meteorološka stanica

Ekipa je snabdevena hranom za celu godinu. Ljudi i teret se iskrcavaju ili helikopterom, sa broda opremljenog helidromom ili fiksnom dizalicom na vrhu litice u blizini stanice (mesto prikladno nazvano “Crane Point”).

Nekoliko članova tima je poginulo na ostrvu. 11. februara 2014. godine član istraživačkog tima ugušio se na ostrvu, a njegovo telo je vraćeno u Južnu Afriku.

GPS koordinate: 40°19′07″ S, 9°56′11″ W.